近日,宝马发布的一条“内涵”视频,在全网引发了巨大的争议,瞬间被推上了舆论的风口浪尖。
这条名为《驾驭未来,懂你所需》的宣传片,前半段用精美的镜头展示了宝马车辆的自动驾驶辅助系统和语音识别能力,看起来中规中矩。但视频后半段的剧情,却直接引爆了全网的愤怒:一位身着传统中式服装的中国男性车主,用方言发出车辆控制指令,车载系统却多次识别失败,还配上了夸张的滑稽音效;紧接着,画面切换到一位金发碧眼的外籍人士,用标准英语发出指令,系统瞬间响应,还配文“真正的沟通,无需翻译”。
更过分的是,视频的结尾,出现了一行极具暗示性的字幕:“有些境界,天生不同”,配合背景里若隐若现的等级阶梯意象,被网友普遍解读为,宝马不仅在贬低中国的方言文化,更是在骨子里透着对中国市场和中国消费者的傲慢。
视频发布仅两个小时,相关话题就冲上了微博热搜榜首,网友们纷纷怒批宝马:“都2026年了,宝马还在搞这种西方中心主义的傲慢操作,太恶心了”“在中国市场赚得盆满钵满,却连最基本的尊重都做不到,谁给你的勇气?”“语音识别不支持方言,不想着优化技术,反而反过来内涵用户,这就是豪华品牌的格局?”
事实上,这已经不是宝马第一次因为类似的争议事件翻车了。就在今年3月,宝马某4S店的官方主播,在直播中公开贬低小米汽车,事件发酵后,宝马官方不仅没有发布正式的道歉声明,只是删除了视频,让涉事主播停播几天后就复播。更早之前,宝马的冰淇淋事件,更是让品牌形象遭遇了重创,至今仍被网友反复提及。
一次又一次的争议事件,一次又一次的傲慢操作,让宝马在中国消费者心中的形象,从曾经的“豪华品牌标杆”,一步步沦为了“傲慢双标”的代名词。而宝马的翻车,从来不是一次简单的营销事故,而是BBA(宝马、奔驰、奥迪)在中国市场,从神坛跌落的缩影。它们骨子里的傲慢,正在一步步毁掉自己在中国市场的未来。
先说说这次宝马内涵视频事件,最让中国消费者愤怒的点,到底是什么?
很多人说,不就是一条广告片吗?至于这么上纲上线吗?但事实是,这条视频的问题,从来不是“创意失误”,而是深植于品牌潜意识里的傲慢与偏见,是对中国文化和中国消费者的不尊重。
首先,最核心的问题,是宝马把技术上的缺陷,反过来甩锅给了中国用户。语音识别不支持方言,本质上是宝马的技术优化不到位,是产品的缺陷。如今的中国品牌汽车,无论是比亚迪、吉利、奇瑞这些传统车企,还是蔚来、小鹏、理想这些新势力,语音识别系统早就支持全国几十种方言,甚至连粤语、四川话、闽南语这些难度极高的方言,都能精准识别,还能支持多人对话、连续指令,体验远超外资品牌。
而宝马作为一个深耕中国市场几十年的豪华品牌,不仅没有做好方言识别的技术优化,反而把这个技术缺陷,做成了广告里的“笑点”,内涵中国用户的方言“不够高级”,不如英语“标准”。这种操作,就像是厨师做的菜不好吃,反而怪食客的味蕾不行,不仅毫无诚意,更是充满了傲慢与偏见。
其次,视频里“中西方用户的双标对待”,戳中了中国消费者最反感的点。中国用户用方言指令,识别失败,被配上滑稽音效,当成反面案例;外籍用户用英语指令,瞬间响应,被塑造成正面标杆。这种强烈的对比,传递出的潜台词就是:英语是高级的,中国方言是低级的;西方用户是“懂车的”,中国用户是“不懂的”。
更让人愤怒的是结尾那句“有些境界,天生不同”,配合等级阶梯的意象,简直是把“西方优越论”写在了脸上。在中国市场,靠着中国消费者的支持,赚得盆满钵满,却反过来贬低中国的文化和用户,这种“端起碗吃饭,放下碗骂娘”的操作,换谁能不愤怒?
而最让人失望的,是宝马面对争议的态度。事件发酵后,宝马不仅没有第一时间道歉,反而悄悄删除了视频,没有任何正式的声明和回应。这种冷处理的方式,和之前的冰淇淋事件、直播贬低小米事件如出一辙,本质上就是觉得“中国消费者记性差,过几天就忘了”,骨子里的傲慢,暴露无遗。
很多人都在问:曾经的宝马,是无数中国人的梦想之车,是豪华品牌的标杆,为什么现在会变成这样?为什么BBA们,越来越傲慢,越来越不把中国消费者放在眼里?
答案很简单:因为中国汽车市场的格局,已经发生了天翻地覆的变化,而BBA们,还活在过去的荣光里,还沉浸在“豪华品牌”的滤镜里,没有认清现实。
十几年前,中国汽车市场是合资品牌的天下,BBA更是牢牢占据着豪华车市场的绝对主导地位。那时候,能开上宝马、奔驰、奥迪,是身份和地位的象征,消费者不仅要加价提车,还要看销售的脸色,即便产品减配、服务拉胯,也依然供不应求。正是这种长期的卖方市场,让BBA们养成了刻在骨子里的傲慢,它们觉得,只要挂着蓝天白云标、三叉星徽标、四个圈标,就不愁在中国市场卖车。
但如今,时代变了。中国新能源汽车的崛起,彻底改写了中国汽车市场的格局,也彻底打破了BBA们的神话。
在新能源汽车时代,BBA们曾经引以为傲的发动机、变速箱、底盘三大件,不再是核心竞争力;而智能座舱、智能驾驶、三电技术这些新能源时代的核心赛道,BBA们已经被中国品牌远远甩在了身后。
就拿智能座舱来说,中国品牌的车型,早就实现了全场景语音交互、方言识别、场景化智能服务,而宝马、奔驰的车型,语音识别还停留在“只能识别标准普通话、只能执行简单指令”的阶段,体验甚至不如10万级的国产车型;智能驾驶方面,中国品牌的城市NOA已经大规模落地,能实现全场景的智能辅助驾驶,而BBA们的智能驾驶系统,不仅功能落后,本土化适配也做得一塌糊涂,根本无法满足中国用户的需求。
产品力上的落后,直接反映在了销量上。2025年,中国品牌新能源汽车的市场占有率已经超过了80%,而BBA们在新能源市场的份额,加起来都不到5%。曾经加价才能提车的宝马3系、5系,如今终端优惠动辄几万块,销量却依然持续下滑;奔驰、奥迪的情况,也同样不容乐观。
面对中国品牌的强势崛起,BBA们没有想着提升产品力、优化服务、尊重中国消费者,反而依然沉浸在“豪华品牌”的傲慢里,试图用品牌滤镜,掩盖产品力的落后。它们一边在中国市场疯狂降价促销,一边又在骨子里看不起中国消费者、看不起中国品牌;一边靠着中国市场赚取巨额利润,一边又在技术上减配、营销上双标、服务上敷衍。
就拿这次宝马内涵视频事件来说,本质上就是宝马面对中国品牌的崛起,产生了强烈的焦虑,却又不愿意承认自己的落后,只能用这种阴阳怪气的内涵操作,来维护自己所谓的“豪华品牌优越感”。此前,宝马负责电池生产的高管,公开质疑比亚迪腾势Z9GT搭载的1500千瓦闪充技术,本质上也是同样的逻辑:自己的技术落后了,不想着追赶,反而用贬低对手的方式,来维护自己的面子。
但它们忘了,中国消费者已经觉醒了。如今的中国消费者,买车不再只看车标,不再为所谓的“豪华品牌溢价”买单,而是更看重产品力、性价比和服务。你拿出诚意,做好产品,尊重消费者,消费者就会用脚投票;你傲慢双标,敷衍了事,不尊重消费者,消费者就会毫不犹豫地抛弃你。
诺基亚曾经说过,“我们并没有做错什么,但我们输了”。如今的BBA们,正在重走诺基亚的老路。它们并没有做错什么,只是时代变了,它们还活在过去,还在用傲慢的眼光,看待已经彻底改变的中国市场。
这次宝马内涵视频的翻车,不是结束,而是一个开始。如果BBA们依然不能放下骨子里的傲慢,依然不懂得尊重中国市场和中国消费者,依然不提升自己的产品力,那么,它们被中国消费者抛弃,被中国市场淘汰,只是时间问题。
毕竟,在中国汽车市场,从来没有什么“天生的豪华品牌”,只有用心做好产品、尊重消费者的品牌,才能赢得市场,赢得未来。
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