现在咱们身边开车的朋友是越来越多了，尤其是自动挡的车，可以说占据了绝大多数。
很多人觉得自动挡车开起来简单，挂上D挡踩油门就行，比开个电动车复杂不到哪里去，甚至有人开了好几年车，除了倒车用的R挡和停车用的P挡，其他档位可能一次都没碰过。
这种“一个D挡走遍天下”的想法，听起来是挺省心，但实际上，很多让我们钱包受伤的“大坑”就藏在这些被我们忽略的细节里。
这并不是危言耸 सुन, 而是很多修车师傅和老司机们用真金白银换来的经验教训。
咱们先从一个最常见，也最容易被忽视的问题说起：油耗。
经常能听到有人抱怨，说自己的车油耗太高，明明和朋友买的是同一款车，人家百公里开七八个油，自己怎么开都得十个油往上，感觉像是买了个“油老虎”。
其实，这多出来的油耗，很多时候就是被我们不经意间的驾驶习惯给“踩”出来的。
比如起步的时候，很多人习惯性地一脚油门踩下去，追求那种所谓的“推背感”，听着发动机轰鸣的声音觉得特别过瘾。
但在这个过程中，变速箱为了瞬间执行你的指令，内部的液压系统和离合器片会承受巨大的压力和冲击，发动机转速也被迫拉得很高。
车是窜出去了，但大量的汽油也在这个瞬间被浪费掉了。
正确的做法应该是，轻踩油门，让车子平稳地动起来，等速度上来了再根据路况缓慢加深油门。
这个小小的改变，在市区拥堵路段尤其明显，一个月下来，省下的油钱可能就够加一次油了。
根据一些数据统计，平顺驾驶相比于激进驾驶，在城市路况下能节省大约15%到20%的燃油，这个数字还是相当可观的。
除了起步，等红灯也是一个大学问。
时间短的红灯，比如二三十秒的，踩着刹车在D挡上等着是没问题的。
但如果遇到那种一分多钟的大红灯，还一直踩着刹-车挂在D挡上，就不太合适了。
因为在D挡时，变速箱的液力变矩器仍然在尝试传递动力，你踩着刹车就等于是在强行“憋”着它，这会让变速箱的油温升高，增加内部的磨损，时间长了对变速箱没好处。
更重要的是，一直用力踩着刹车，脚也容易累，万一分神松了脚，就可能发生追尾。
这时候，最好的操作是挂入N挡，也就是空挡，然后拉紧手刹。
这样一来，变速箱就彻底断开了动力传递，进入了“休息”状态，你的右脚也可以放松一下。
但这里要特别强调一点，千万不要在等红灯的时候挂P挡。
P挡是驻车挡，它里面有一个锁止机构会卡住变速箱的齿轮。
如果在等红灯时被后车追尾，巨大的冲击力很可能会直接打坏这个锁止机构，那变速箱的维修费用可就不是个小数目了。
说完了开，咱们再聊聊停。
停车的顺序，可以说是自动挡车主最容易犯错的地方之一，也是对变速箱伤害最大的误区之一。
很多人习惯的操作是：踩刹-车停稳，直接把挡杆从D挡推到P挡，然后拉手刹，熄火。
这个流程在完全平坦的地面上问题不大，但只要地面有一点点的坡度，麻烦就来了。
当你直接挂入P挡再松开刹车时，车子会因为重力前后晃动一下，这时候，整个车身的重量就全部压在了P挡那个小小的锁止爪上。
日积月累，这个锁止爪就会因为长期受力而产生磨损，甚至变形。
这就是为什么有时候我们在坡道上停车后，再启动时会感觉从P挡挂出来特别费劲，甚至会听到“咯噔”一声巨响，这其实就是锁止爪在硬生生脱开时发出的“惨叫”。
正确的停车顺序应该是：踩刹车将车停稳，先挂入N挡，然后拉紧手刹，接着松开脚刹，让车身因为重力的作用稳定下来，确保手刹已经完全吃上了力，最后再把挡杆推入P挡，熄火。
这个顺序的核心就是，让手刹来承担主要的驻车力，P挡只是作为一个双重保险，这样变速箱的驻车机构就不会承受压力，自然也就更长寿了。
当然，除了这些驾驶技巧，车辆的保养也同样重要。
很多人都记得要按时换机油，但却常常忽略了另一个非常关键的油液——变速箱油。
不少汽车厂家在宣传时会打出“变速箱终身免维护”的口号，这让很多车主信以为真。
但实际上，只要是机械运转，就必然有磨损，变速箱油和机油一样，在高温高压的环境下工作，会逐渐氧化、变质，性能下降，并且会混入一些金属碎屑。
如果长期不更换，变质的变速箱油就无法起到良好的润滑、散热和清洁作用，会导致换挡顿挫、冲击，严重时甚至会烧毁变速箱内部的阀体和离合器片。
等到变速箱出现明显问题再去修理，那花费动辄上万，就得不偿失了。
一般来说，普通的自动变速箱建议在行驶6到8万公里左右更换一次变速箱油，具体的周期可以参考车辆的保养手册。
不要轻信所谓的“免维护”，这更多的是一种营销说辞。
按时保养，花的只是几百或上千元的“保健费”，而忽略保养，未来可能要付出的就是上万元的“手术费”。
总而言之，自动挡汽车虽然在操作上简化了很多步骤，但它绝不是一个可以随意对待的“傻瓜”机器。
它内部的结构远比我们想象的要精密和复杂。
我们多了解一些它的工作原理，在日常驾驶中多注意一些细节，温柔地对待油门，合理地运用档位，科学地完成停车，并且按时进行保养，不仅能让我们的车开起来更省油、更平顺，还能大大延长它的使用寿命，避免那些不必要的昂贵维修。
这既是对我们自己钱包的负责，也是对行车安全的保障。
毕竟，车是我们的伙伴，你对它好，它才能更好地为你服务。
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