国产库里南来了!岚图泰山亮相,华为ADS 4加持!

各位车友们!

今天咱们得聊个大事儿!

岚图汽车这回是憋了个大招,一款叫“泰山”的新车,图一放出来,那动静可不小,直接就有人给它起了个“国产库里南”的称号。

这名头一响,咱就得好好扒一扒了!

先说说这“泰山”的容貌。

国产库里南来了!岚图泰山亮相,华为ADS 4加持!-有驾

这前脸设计,我跟你说,第一眼看到就觉得“不同凡响”。

那分体式大灯,宛如夜空中划过的两道利剑,锐利而深邃,配上那巨大的进气口,如同雄狮的獠牙,一股子“不怒自威”的气势扑面而来。

再看那双色车身,如同水墨画中的留白与渲染,又像是日出时分天空的渐变,充满了东方美学的韵味。

那些“流光星辰把手”、“迎宾展翼踏板”、“天地之镜轮毂”,每一个细节都像是一件精雕细琢的艺术品,仿佛诉说着古老的故事。

这气质,确实有几分神似,难怪网友们会把它与“库里南”相提并论。

说实话,一看到这车,脑海中立刻浮现出两个字:“大气”!

这车身尺寸,长宽高5230×2025×1817mm,轴距更是达到了3120mm。

在如今的SUV市场,这数据堪称“巨擘”。

想象一下,这样一辆车,内部空间有多么宽敞?

绝对是那种“曲肱而枕”的舒坦,长途旅行?

那简直就是移动的“宫殿”。

带家人出游,后排孩子定能在其中尽情嬉戏,如同在自家庭院。

这空间,无论是家庭出游还是商务接待,都能轻松胜任。

当然,仅仅拥有出色的外观和充裕的空间是远远不够的,一辆车还得有矫健的身姿、经济的消耗,以及过人的智慧。

岚图这回在“泰山”身上可谓是倾注了心血。

它搭载了自家研发的“岚海智能超混系统”,这可是华系车型的创举——首款800V智能超混SUV!

这名头,听着就让人感受到“科技的脉搏”。

更令人称道的是,它标配了65度的三元锂电池,纯电续航里程可达370km。

这意味着什么?

日常通勤、短途周边游,几乎都能依靠纯电完成,既省钱又环保。

国产库里南来了!岚图泰山亮相,华为ADS 4加持!-有驾

而最令人欣喜的是,综合续航里程能突破1400km!

这简直是解决了“诗和远方”的后顾之忧,从北到南,一路畅行无阻,这是真正的“说走就走”的底气!

再谈充电,这“5C超快充”模式,短短12分钟就能让电量从20%回升至80%!

这速度,比我刷完一条短视频还要快。

以后出行,再也不用面对漫长的等待,这效率,足以让你迅速“满电复活”。

如今的汽车,智能化配置已是重头戏。

岚图“泰山”在这方面毫不含糊,直接配备了4颗激光雷达!

这等配置,与2025款的问界M9、智界S800所搭载的华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5是同款。

这代表着什么?

这辆车不光能“洞察”路况,更能“洞悉”驾驶者的意图,甚至能“预判”潜在的风险。

在繁杂的城市交通中,这套系统能为你分担多少驾驶的压力?

变道、超车、导航,甚至在你稍有分神时,它都能为你提供坚实的保障。

这已然超越了简单的辅助驾驶,是在向“自动驾驶”的未来阔步前行。

而鸿蒙座舱,那丝滑的流畅度和精妙的交互设计,早已赢得无数好评,用起来的感觉,就像操作一部最新的智能手机一样得心应手。

深入探究细节,这车还配备了空气悬架和后轮转向。

空气悬架,对于追求舒适性的驾乘者来说,无疑是福音。

它能让车辆在各种路况下都保持“如履平地”的平稳,无论是崎岖山路还是城市颠簸,都能被它巧妙化解。

后轮转向,则更显车辆的灵巧。

在狭窄的城市街道或拥挤的停车场,它的转弯半径会显著减小,让这台大家伙也能展现出“小车般”的敏捷。

这种前后轮的默契配合,为车辆在复杂环境中提供了卓越的操控性。

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当然,大家最关心的“终极谜题”——价格。

参考同级别竞品,问界M9的起售价为46.98万元,极氪9X的定价也在48.9万元起。

考虑到岚图“泰山”的尺寸、配置以及技术含量,其定价必然不菲。

我推测,起售价可能将在47万元以上。

然而,当你仔细审视,一辆集豪华、宽敞空间、澎湃动力、前沿智能于一身的座驾,这样的价格,似乎也显得“物有所值”。

毕竟,“库里南”的标签,并非易事可得。

提及岚图,就不能不提它近期的销量表现。

8月份,交付量达到了13505辆,同比激增119%!

连续七个月实现环比增长!

1-8月累计交付量更是高达81768辆,同比增幅达92%!

这数据,简直是“腾云驾雾”般的增长!

这说明了什么?

说明岚图这个品牌,是真的“站起来”了!

此次推出的“泰山”,无疑是其向高端市场发起冲击的战略举措,并且,我预感,这款车很有可能成为拉动整体销量的新“增长极”。

试想一下,我们国内汽车市场,“竞争激烈”是常态,但当“内卷”达到一定程度,消费者会更看重“价值感知”和“硬核实力”。

岚图“泰山”凭借华为的技术赋能,在智能化领域直接拉满了配置,再加上800V超混技术,这在同级别车型中,无疑是“降维打击”。

这不仅是一个“国产库里南”的称号,更象征着中国品牌在高端汽车市场崛起的有力宣言。

你或许会质疑,如此出色的车辆,是否只是徒有其表?

不必担忧,让我们深入探究其“内在修为”。

岚海智能超混系统,绝非虚设。

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800V高压平台,意味着充电速度更快,能量转化效率更高,这对续航和性能都有质的飞跃。

而65度的三元锂电池,虽然并非最大容量,但配合高效的混动系统,370km的纯电续航,足以满足日常通勤和短途旅行的需求。

更重要的是,那1400km的综合续航,彻底消除了“里程焦虑”,让你能够自由驰骋,这才是真正的“解放”。

再谈及华为ADS 4.0,这套系统在问界M9上的卓越表现,大家有目共睹。

它不仅仅是简单的辅助驾驶,更像是你的“智慧副驾”,能够理解你的意图,预测路况,甚至在你感到疲劳时,给予最及时的提醒和干预。

鸿蒙座舱HarmonySpace 5,那流畅度和交互设计,堪称“点睛之笔”,为车内科技感注入了灵魂。

想象一下,置身于宽敞舒适的座舱内,聆听高保真音响,凝视清晰炫目的屏幕,一切尽在掌握,这是一种何等的享受?

此外,我必须强调一点,从“寻常百姓”的视角来看。

“泰山”虽然定位高端,但它所带来的,是实实在在的“价值回馈”。

它让你用“相对合理的投入”,就能享受到“比肩百万级”的驾乘体验。

这种“越级”的感受,正是当前消费者最看重的。

你无需倾尽所有,便能拥有媲美甚至超越百万级豪车的空间、舒适度和智能化配置,这难道不令人心动吗?

或许有人会问,这“库里南”的称号,是否有些“夸大其词”?

我认为,这更多地体现了一种“期盼”,一种对中国品牌能在高端市场与国际巨头“正面较量”的渴望。

岚图“泰山”能否真正担纲“国产库里南”之名,还有待上市后的市场表现和消费者口碑的检验。

但毋庸置疑的是,从目前披露的信息来看,它已具备了这样的“潜质”与“雄心”。

归根结底,这辆“泰山”,不仅仅是一台交通工具,它更是中国汽车工业发展历程中的一个鲜活注脚。

它彰显了中国品牌在技术研发、设计理念、智能化水平上的长足进步。

它让我们看到,中国汽车品牌正逐步从“追随者”蜕变为“引领者”。

那么,面对这样一款集“绝世容颜”与“内在实力”于一身的大家伙,你认为它最终的定价会是多少?

它是否有机会成为你心仪的下一辆座驾?

又或者,你对它最期待的“黑科技”是哪一项?

这“国产库里南”的称号,你觉得它是否名副其实?

这辆“泰山”,就像一块未经雕琢的璞玉,最终的价值,将取决于它的打磨、定价,以及它呈现在我们消费者面前的姿态。

这“泰山”一经问世,我倒是十分期待,接下来还有哪些“惊喜”在等着我们!

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