汽车市场新一轮震撼来袭了，11月6日，全新坦克400正式上市，这次的动静，可不小。坦克家族一直以硬派越野著称，而坦克400的出现更是让人不禁猜测，不同以往的设计和配置，会不会又是一次全面进化？坐下来，我们一起琢磨琢磨，看它到底值不值得。
首先说说这款车的外观吧，绝对硬朗，妥妥的机甲风。前脸设计沿用了大气的横向镀铬饰条，头灯呢，弄成了多边形，感觉像是从科幻电影里拽出来的一样，霸气得不得了。前包围也很有讲究，黑色装饰件把车头线条衬得更有层次感。关键还有远红外夜视系统，这个东西在夜间野外想必会很得劲。而颜色方面呢，有敦煌紫、幻夜黑这类选项，感觉挺酷的，不过光听名字不行，看实车才知道适不适合你。
智能驾驶方面，这款车搭载了第三代Coffee Pilot Ultra，这名字听着挺“高科技”吧？实际上，确实有点东西。它配了激光雷达，还加了侧视摄像头，那意思就是说，不论是在拥挤的城市，还是长途奔袭的高速，驾驶辅助做得都挺全。如果你对这些智能化的东西有点“犯怵”，不用担心，它的交互系统也挺直观的。
再看看侧面设计，还是机甲风，大家都说越野车要耐造，这车看着是真绝。外露的铆钉设计、传统门把手，感觉一摸上去就能感觉到它的硬气。具体配置上，哈，你猜，Hi4-T智享版喜欢玩电动侧踏，这挺方便的，Hi4-Z智享版呢，玩的是固定式侧踏，说白了就是一个走稳妥路线，一个注重细节的设计。
说到车的尺寸，坦克400的长宽高是4964/1970/1905mm，差5厘米就到2米宽了，车宽大一点吧，驾驶起来安全感更强。轴距是2850mm，这个数据看着普通，但它的涉水深度可以达到800mm，确实厉害。说个题外话，要不是对硬派越野有要求，这些参数未必对所有人都有吸引力。
尾部设计呢？这尾灯有点意思，竖状的，还有个辅助驾驶的小蓝灯，看着就有点儿未来感。备胎挂在车尾，省空间，而且备胎罩的设计也挺特别的，改装空间也玩家们估计喜欢，毕竟个性化是越野车主们爱折腾的事。
里面的配置也值得聊聊，方向盘是三幅式，采用怀挡设计，这是挺大气的风格，屏幕就更不用说了，主驾的HUD抬头显示，加上15.6英寸悬浮中控屏，分辨率做到2.5K，车上看电影都够清晰了。还有车载冰箱，零下6度到50度可调，夏天凉饮料、冬天热咖啡，甭提有多舒坦了。
动力这块儿，北京话说讲究，这车就是几种版本全面开花，燃油版、混动版、插电版，全都有。燃油版的2.0T汽油和2.4T柴油版本，功率扭矩都够，开起的时候你能感受到那种不拖泥带水的顺滑。而Hi4-T和Hi4-Z这两个版本更是有点“虎”，Hi4-Z的百公里加速时间只有4.3秒，对越野性能有追求的人看这个得乐开了花。
最后想说一句，这车的竞品也不容小觑，像方程豹豹5。有的朋友可能会问，那这车到底值不值这个价？这得自己琢磨，毕竟24.98-31.98万元的售价怎么说也是一笔不小的开销。想为兴趣买单可以试试，但理性消费也是没错的。等懂车之道安排试驾完，我再来给小伙伴们侃侃看它跑起来究竟感觉如何。
买车这事吧，还是得根据自己的需求来，土豪随意，咱普通人嘛，还是得擦亮眼看清楚，这车放在自己家里能不能用得上才是重点，毕竟每一分钱都得劲使。哈，你觉得这辆坦克400咋样？
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