看了1994年摩托车价格单，才知道那时候摩托车有多贵

八九十年代能开上摩托车的都是富户，那时候摩托车是真贵，一台本田王都二万多，当时市内商铺也就那个价。谁要是现在有那么一个商铺，一百台本田也买得起了。再看看现在的摩托车价格，好像几十年了一直在原地踏步，反差之下更感觉当年摩托车之贵，简直是奢侈品，比现在奔驰宝马还拉风。

怀念那段激情澎湃的岁月啊，当时骑过和见过的摩托车不下几十种，现在满满都是回忆：

嘉陵50，七十年代末八十年代初的产品，祖宗级别的存在，那时候谁要有这个小摩托那才叫一个靓！一辆大概700块钱，那时工资也就四十块。这车加上汽油以后，还需要用油箱盖加一盖子机油（油箱盖是胶皮桶状的）。白金打火，张紧轮是尼绒套的，油门线也老断，故障率很高。

天虹本田90，当时一万左右，这车静音是真好啊，钻豹车都没有本田90消音器好。一代神车，经典之作。百公里1.2油耗，当时加92号10元汽油能跑一个月上班通勤。

幸福125，这车我骑过几年，起步有劲，有点颠。油耗稍高。出厂没有电打火。脚踩有点费劲。发动机质量不错。九十年代就要8000多。能和五羊本田媲美。

川崎GTO125，80年代的3大金刚之一，二冲程白金点火不错，提速快。这车就一个毛病，启动杆容易坏。

铃木tr125，85年有亲戚买了一辆二手红色的，当时花了七千多。我从九五年开始骑上，一直骑到两千年左右，没有大修过。骑这车半年了才知道有五挡。

南方雅马哈125，这是湖南株洲产的，NY125的引擎是原装的，当年有一句顺口溜：南方南方，三年换光。启动齿轮仿日本铃木125，材质不行，踹一段就秃。

幸福250，骑着稳当，就是太费油，后减震不是原装。时间久了不容易打火。一档提，二挡踹，三挡四挡接着踹。很多年前，哥们三个踹了一个多小时，没踹着火，那脚丫疼的。

本田H100S，白金点火的，发动机非常给力，越提速声音越小。减震器真好，到报废都不坏，油封也不漏油，油箱烤漆，只要一洗亮亮的，和新的一样。本田H100s有一个通病，几万公里以后活塞落缸，所以当时没有生产很多就停产了。

佳娃250，这是幸福250的原型车，捷克造。小时候我爸爸就骑幸福250摩托车，我坐在大油箱上面，印象最深。连发动机声音都和幸福250是一模一样的。我记得小时候一听到这种引挚声音，电视机里就是一片雪花，和五十五拖拉机发动的时候情况一样，可见发动机有多强悍。

本田CG125，93年1万3千8百元，本田发动机皮实耐造，一代神车，就是外观车型一般般。四冲程的，声音好听。这款摩托车发动机可是太强了，不管啥天气一脚就着车，爆发力嗷嗷的。我95年在广州四个人坐这个车，把一个大哥鞋跟烫没了，他踩排气管了，看见这个车就回忆起这个事。