极致低趴甭说别的就是恐高兄弟们大牛来了这也得给我趴地下,风格存在即合理不喜欢不要轻易喷

极致低趴,甭说别的,就是恐高兄弟们,大牛来了,这也得给我趴地下。是不是又有人开始开喷了,说什么好好的车趴地下什么搞?外八兄弟,这就是一种风格,存在即合理,不喜欢不要轻易的去喷。

我倒觉得,这玩意儿别看表面,细节里还有很多学问。比如说Q50后面那小箱货,怎么说呢?用的是VQ37发动机,这也是日产的经典之一,动力还不错,紧跟市场上普通的2.0排量,1300斤左右的重量,百公里油耗可能在8-10L吧(这段先按下不表),性能方面,预计还能跑个7秒多的百公里加速——估算的,毕竟没有官方成绩。

极致低趴甭说别的就是恐高兄弟们大牛来了这也得给我趴地下,风格存在即合理不喜欢不要轻易喷-有驾

我刚才翻了下笔记,车内那点细节,比如像倒车影像、座椅调节甚至中控的按钮布局,挺符合我对日系车的那种稳妥+实用。对比同级别的配置,比如说凯迪拉克ATS或者讲究点的宝马3系,我发现差距其实也没那么大。就是,每次听到有人评价日系车不够豪华,我就想,算了吧,你要那会儿把豪华等同于软包皮沙发,现在哪个买车人不考虑实用?这像我有个朋友就是,买车第一考虑空间,第二考虑后期维护成本,第三才是颜值。

说到颜值,日系车里边,谁能比得过那辆红色LC500?那线条,真的是令人心动。敞篷的配置我还真没怎么考虑过,别说坐在里面,我在展厅试坐,都觉得自己像个跑车电影里的男主角。那车挺贵的,估算落地将近400万,但我猜,也有人为了那种感觉买账。车到后边会出问题不稀奇,比如那块红色涂料,玻璃罩,看了就觉得他妈挺讲究的。

LC500的底盘调校,和很多我见过的同价位车都不一样。前悬架偏硬,偏向运动,你不觉得吗?我朋友,现在开的60万的国产SUV,说他坐着像挤牙膏,他倒喜欢那种硬朗的感觉。我也这么猜测,很多豪车的底盘调校不是为了舒适,是为了操控,尤其是那些超级跑车。

你说雷克萨斯的LS500,那真是仙女座车型。雅致、尊贵,有股不怒自威的感觉。但我提到的那个别扭的是新款,设计师那点脑袋,我觉得有点偏离我原本喜欢的雅静路线。你知道,现在国内用车环境,买个第一眼惊艳的车,还挺难的。你看这LS,传承了老款的霸气,但新版本的线条,感觉更偏浮夸,我真没明白设计师咋考虑的。

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咱们能不能换一种视角?开发一款车的流程,就像盖房子,先有个蓝图,再确保材料靠谱,最后施工。研发不是光拼动力,还得考虑气味、噪音、耐久性。比方说那辆皇冠,或者日系的皇冠系,我觉得用料和做工,绝对没得挑,表面看过去,都是彰显稳重。

也不是所有的说法都对,比如刚才我说雷克萨斯新款不好看,还是我个人的小偏见。以前,雷克萨斯车给人的感觉就是低调奢华,但这几年,设计师似乎开始玩花样了。加长的尾灯,夸张的线条,让我觉得很难接受,但细品,可能真的是迎合年轻人的审美。

(这段先按下不表)你有没有感觉?在国内开个低趴VIP这事,真是违法规矩。我们这些非主流,其实也挺难找到归属感。比如在街上看到一辆拉风的皇冠,成天被人说土,但我用心看,那车调校和做工,都比那些亮瞎眼的车强。

其实我还真没认真算过,搞个低趴,百公里的油耗算下来,可能在12L左右,保值率?咱们应该算得更低点,可能一两年后就掉了近20%的价值。你说,要是真的开个低趴车去远点的地方旅游,路上遇到修理工,他常说你这玩意儿改得挺有味道,我想,那就是骚操作吧。

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讲道理,就是这低趴的玩法,不就是一种逃避?逃避那些套路,追求个性。大牛来了,大家还在讨论豪车配置,我倒觉得,最有意思的其实还是车主的细节——起码他们喜欢站在潮流前沿。我有个朋友能改出飞车样的悬挂,每次出门,大家都看着啧啧称奇。

还记得我刚买的新车,试了下雪地的抓地力,如果说百公里成本,我猜不到确切数字,但在国内,用一两千块就能玩个三五年的吧。你说国人的用车惯,要多耐操,其实还挺讲究的。买车最怕的就是一开始就是心理价位,到后边最失望。

(这段先按下不表)我自己也有点自我更正的想法,刚才说雷克萨斯新设计不好看,其实没考虑到,可能是设计师想用更现代的元素吧。毕竟,现在年轻人喜欢那种夸张一些的风格,这也是市场的导向。只不过我觉得还是得看车的本质——动力、操控、安全。

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是不是有人会觉得我说得偏了?没事,我喜欢聊这些细节。比如说,一辆车的手感到底重要不重要?我觉得极端点,比如坐进去感觉,每个按钮都耐操,那个才叫真香。而不是那种亮崩的外观或者虚胖的配置堆砌。

每个人买车的理由都不同,有人追求颜值,有人看重性能。而且,咱们还得面对一个问题,为什么有人会喜欢趴地下?其实是想表达一种结果导向的极限玩法——极致低趴,甭说别的,就是恐高兄弟们大牛来了,这也得给我趴地下。

我还在琢磨,下一次,要不要试试拍个低趴VIP的微纪录片?那种镜头切入,就是汽车底盘,和路面的那一刻。嗯……我得准备点火药味,否则这些漂移动作都变成抖S的表演。

不过车不是工具,是一种态度。你喜欢在哪个高度,说明你的生活状态。有人开豪车,是为了证明自己;有人趴地下,是为了感受自由。这点你怎么看?

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好了,反正就是这样——你是不是也在琢磨,如果我也敢试试低趴,会被笑话多久?

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