当国内新能源车企还在价格战中厮杀时，一个中国品牌却以30万均价横扫40国市场！2025年6月16日，杭州湾——中国高端新能源汽车品牌极氪迎来历史性时刻：第50万辆量产车——极氪009光辉在杭州湾极氪5G智慧工厂正式下线。自2021年10月首台极氪001交付以来，极氪仅用44个月便达成这一里程碑，创下中国豪华纯电品牌最快纪录。这个数字背后，藏着怎样的破局密码？

破局内卷，树立中国汽车高端化样本

价格战硝烟弥漫，众多车企深陷同质化竞争的泥沼。然而，极氪却另辟蹊径，以平均单车近30万元的价格定位，成功在豪华纯电市场站稳脚跟。这一成绩的取得殊为不易，它打破了行业内卷的困局，为中国汽车品牌的高端化发展提供了宝贵的借鉴。极氪用实际行动证明，即便在竞争激烈的市场环境下，通过精准的市场定位和卓越的产品力，中国汽车品牌也能够在高端市场分得一杯羹，实现向上突破。

多元布局，构建豪华细分市场矩阵

自成立以来，极氪始终保持着高效的产品迭代与推出节奏，平均每年推出 2 款新车，迅速覆盖了纯电轿跑、MPV、SUV 等多个主流豪华细分市场。

目前，极氪的产品矩阵丰富多样，包含了极氪 001、极氪 007、极氪 007GT、极氪 009、极氪 7X、极氪 X、极氪 MIX 等多款车型。而在即将到来的三季度，全尺寸超豪华 SUV 新旗舰极氪 9X 也将震撼登场。极氪的产品策略极具前瞻性，从小众的猎装市场切入，凭借豪华纯电的定位，以扎实的研发投入为支撑，快速布局各个细分领域。这种全车型的高质量发展模式，为极氪未来的爆发积蓄了强大的力量，也彰显了其差异化竞争的决心。

产品为王，驱动豪华市场强势突破

极氪能够在短短几年内实现 50 万台量产的突破，核心在于其强大的产品力。以极氪 009 光辉为例，这款车在市场上表现极为亮眼，在中国，每销售两台四座超豪华产品，其中一台便是极氪 009 光辉。极氪 009 家族更是凭借出色的产品性能，成为纯电 MPV、40 万以上 MPV、40 万以上纯电全品类的三料销冠，在香港地区，它也荣登最畅销豪华 MPV 的宝座。

极氪 001 同样成绩斐然，作为又一里程碑车型，第 500001 台下线的极氪 001 累计交付量已近 30 万台，连续多年蝉联 25 万以上中国品牌纯电销冠。猎装车原本在全球属于小众市场，而极氪 001 的横空出世，彻底点燃了这一细分领域的热度。据统计，2024 年全球每 10 辆猎装车中，就有 7 辆是极氪 001。近日，极氪 001 更是荣获中国外观设计金奖，其原创猎装美学得到了广泛认可。

全新打造的全球超豪华 SUV 新旗舰极氪 9X，与四座超豪华旗舰极氪 009 光辉典藏版组成 “中国豪华双旗舰”，为用户带来了前所未有的豪华出行体验，有力地冲击了长期以来由外资品牌主导的豪华市场格局。

在独特产品力的背后，是极氪强大的技术自研实力。依托吉利近 30 年造车所积累的全球化体系与资源协同优势，截至 2024 年底，极氪累计研发投入超过 235 亿元。这使得极氪在整车架构、电子电气架构、三电、智能辅助驾驶、智舱等产业链核心技术领域，具备了全栈自研与软硬结合的创新能力。据悉，极氪即将举办 9X 技术发布会，届时将正式推出浩瀚超级电混技术。这一技术融合了最强纯电、最强混动和最强增程的优势，标志着极氪将迈入多元能源形式发展的新阶段。

全球布局，加速拓展海外市场版图

当下，极氪的身影已遍布全球 40 多个国家和地区，在中东、澳洲、东南亚等地区持续热销。其中，极氪 7X 已在荷兰、挪威和瑞典等欧洲国家上市，并将于 6 月 26 日正式登陆香港市场。今年以来，极氪全球化的步伐明显加快，为了加速海外市场的拓展，发布了涵盖产品、技术、生态等多维度的四大出海战略。

在技术生态方面，极氪积极布局智能座舱、智能驾驶、超快充生态及智能架构等领域。与高通合作，共同打造智能座舱；自研 ADCU MAX 智驾域控制器平台，该平台具备超高算力、低功耗以及丰富的通信和传感器接口，在智能辅助驾驶领域展现出领先优势。随着 800V 车型在海外市场的投放，极氪 800V 超快充桩也将逐步在海外落地。作为全球超快充技术的引领者之一，极氪在海外市场构建的补能网络，将成为其重要的竞争优势。此外，极氪还为全球市场提供全场景、全生命周期的整车进化解决方案。

协同发展，释放 “一个吉利” 新优势

在海外市场规模不断扩大的同时，极氪与领克的战略整合优势也日益凸显。随着回归 “一个吉利” 私有化进程的稳步推进，极氪在生产、渠道、成本等多个维度实现了深度协同。

生产端，吉利位于杭州、宁波等地的多家新能源工厂，为极氪提供了坚实的产能保障，有效缩短了交付周期。吉利控股集团在全球范围内的制造基地和成熟供应链体系，更是为极氪提供了全方位的产能支持和成本优势。

渠道方面，截至 2025 年 5 月底，极氪全球门店数量已超过 550 家，其中国内门店近 480 家，主要集中在一、二线城市。近期，极氪开启了新一轮渠道变革，在直营模式的基础上引入合伙人模式，填补下沉市场空白。这种轻资产、高效率的渠道模式，不仅降低了运营成本，还能快速渗透三、四线城市和新兴市场。

极氪在补能生态建设上也持续发力。极氪能源累计接入的第三方优质公共充电枪数量已突破 130 万，位居行业第一梯队。截至今年 5 月底，自建充电站达到 1628 座，覆盖 189 座城市，其中 800V 极充站有 939 座，极充桩 4480 根。极氪还开创性地构建了行业独有的 “三个 800V” 超快充服务生态，包括 800V 高压平台、800V 超快充桩、800V 超快充电池。按照规划，2025 年极氪计划累计建成充电站 2000 座，极充桩 6000 根，并将布局兆瓦级充电桩及充电站，目前首个兆瓦充电站已在杭州落地。

未来，在 “一个大吉利” 的品牌体系下，极氪将坚定聚焦高端豪华定位，持续加大在技术研发和安全领域的投入。凭借其在产品、技术、市场等多方面积累的优势，极氪有望进一步巩固和扩大其在中国豪华新能源品牌头部阵营中的领先地位，在全球汽车市场的舞台上，绽放更加耀眼的光芒。