拿着十万出头的预算，想在插混SUV里挑个“六边形战士”，这事儿搁几年前，基本属于“又想马儿跑，又想马儿不吃草”的奢望。但自从吉利银河把“质价比”这张牌打明白之后，市场还真就被搅活了。
今天要聊的这台26款银河星舰7 EM-i，上市那会儿就挺热闹，不少人线下看了车直呼“有点东西”。四款车型，10.18万到12.98万的价格区间，看着是挺亲民，但问题也跟着来了——这四款车到底差在哪？哪款才是咱们普通消费者的“聪明钱”？
别急，咱把账算明白了再说。
全系标配的“底子”，其实挺厚道
先聊聊这车全系都有的东西，毕竟这是判断一款车“良心”与否的基础。
动力上，四款车一视同仁。一套1.5L自然吸气发动机（82kW）加前置单电机（175kW）组成的插混系统。这电机功率相当给力，比很多2.0T发动机都猛，所以日常起步、超车那一下，它给你的底气是很足的。别担心“小马拉大车”，电机的特性决定了它在中低速下的响应比燃油车爽快得多。
更值得说的是电池，全系都是19.09kWh的电池包，WLTC工况下纯电续航101/105km。说实话，在10万出头的价位，能把纯电续航做到这个水平，挺舍得下本的。上下班通勤基本可以当纯电车开，综合续航超过1510km，长途自驾也基本告别了“里程焦虑”。这一点，全系车型都享受到了，入门版也不例外。
四款车，四种“人设”，你对号入座就行
1. 启航版（10.18万元）：为极致务实派准备的“素车”
这是入门版，价格确实香。但既然是“素车”，就得接受它的“素”。
最大的遗憾是没有L2级辅助驾驶，只有定速巡航。这意味着跑长途时，你得全程精神紧绷，手脚都得自己来。另外，座舱方面虽然给了14.6英寸的大屏，但分辨率稍低，车机芯片也不是龍鹰一号，流畅度只能说“够用”。甚至连无钥匙进入都没有，每次上车前得掏钥匙按一下，习惯了无感进入的朋友可能会觉得有点“穿越”。
所以，这台车最适合谁？预算卡的非常死，对智能化和舒适性配置没什么要求，纯当一台省油、好开的代步工具的朋友。 可以把它看作是“买发动机送车”的插混版。
2. 智航版（11.28万元）：贵了1.1万，但买了“大脑”和“眼睛”
从智航版开始，这车才算是真正“醒”过来了。
多花的1.1万，花在哪了？核心是千里浩瀚H3辅助驾驶系统。有了它，高速上就能实现NOA领航辅助、自动变道、自动上下匝道。说人话就是：上了高速，它能帮你分担大部分操作，长途驾驶的疲劳感直线下降。 这对于经常跑高速或快速路的人来说，绝对是刚需。
此外，中控屏升级到了15.4英寸2K屏，显示效果细腻不少，再配上龍鹰一号芯片，车机操作那叫一个丝滑。无钥匙进入、远程启动也都配齐了。所以，智航版是目前四款车里性价比最高的选择，它补齐了入门版在智能化和便捷性上的短板，每一分钱都花在了刀刃上。
3. 领航版（12.18万元）：多花9000，给身体“升个舱”
领航版不追求更快的“大脑”，而是开始“伺候”人了。
这9000元换来的是：可开启全景天窗、电动尾门、50W手机无线快充、前排座椅加热/通风、前排双层隔音玻璃。 这些配置，哪个是花里胡哨的？夏天有通风，冬天有加热，高速上双层玻璃能隔绝风噪，电动尾门让你买菜回家时不用狼狈地腾手。 它的提升，全都在你日常用车的舒适性体验上。
如果你对辅助驾驶需求没那么极致，但对每天摸到、坐到、用到的东西有要求，那领航版就是为你准备的。它让这台车从一个“省油的工具”，变成了一个“有温度的伙伴”。
4. 星舰版（12.98万元）：预算到位了，那就“顶配满上”
顶配车型，就是用来享受的。比领航版贵8000元，升级了19英寸轮圈、方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅按摩、256色氛围灯。
这里面，HUD抬头显示和方向盘加热是真正的“用了就回不去”的配置。座椅按摩虽然力度不能跟专业按摩椅比，但长途驾驶时偶尔放松一下，也是种小确幸。另外，顶配还支持选装29.8kWh的大电池，如果你对纯电续航有更高要求，可以加钱升级，丰俭由人。
这台车适合那些预算充足，且对配置有“既要又要还要”需求的朋友。既然都买到这了，不如一步到位。
一点小“吐槽”与网友的共识
聊了这么多优点，也得客观说点小缺点。比如，虽然全系动力一样，但入门版的轮胎规格和顶配不同，实际抓地力和胎噪表现会有些差异。另外，有网友调侃：“吉利这是把龙鹰一号芯片当成‘高配’的通行证了，入门版想用还得加钱。”确实，在车机芯片上搞差异化，会让入门版的体验打些折扣。
还有，这车的后悬架虽然调校偏舒适，但过大的减速带时，后桥还是会有一些多余的跳动，底盘质感还有提升空间。不过考虑到它的售价，这算是“吹毛求疵”了。
最后，到底怎么选？
总结一下，26款银河星舰7 EM-i的购车策略非常清晰：
预算紧张，只求代步：直接入启航版，够用，但别奢求太多。
追求极致性价比，看重智能驾驶：智航版是首选，多花的钱换来了质的飞跃。
注重日常舒适享受，对智驾不太感冒：领航版会让你每天用车都“真香”。
预算充足，不想留遗憾：闭眼入星舰版，该有的都有了。
说到底，吉利银河把这四款车的刀法，精准地切在了不同人群的需求点上。在这个价位里，能给你101km起步的纯电续航，再加上可油可电的灵活，本身就已经赢了一半。至于另一半，就看你是愿意把钱花在“享受当下”，还是更看重“未雨绸缪”的智能体验了。
那么问题来了——当“智驾”和“舒适”无法兼得时，你手里的选票，会投给谁？
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