其实国家应该管理 骑车的人才对!难道骑25码就一定安全了?就说闯红灯的人!你说怨谁?机动车 电动车自行车 行人 违章!都是人的问题!但是解决人的问题是最难的!所以 专家们解决不了人的问题!就解决电动车而且是 一刀切!新国标上市了,老百姓集体抵制,专家就把责任推给生产商!其实专家们应该研究中国道路的 路权问题,机动车道 非机动车道 人行道 各行其道,这是个老大难问题,这个问题不解决!你什么标出来都没用!机动车不允许占用 非机动车道 人行道!非机动车不允许占用 人行道!非机动车不允许占用 机动车道!专家们把这 三个车道解决明白,中国就根本不用限制 电动车自行车了!专家们能解决这种问题吗?
解决电动车自行车的难题非常简单
0
热门推荐
北京报驾校C1选海淀,高效拿证不踩坑!
上汽集团战略调整反映何种转型?用户定义价值能否重塑品牌?智己飞凡荣威定位清晰吗?国企体制能适应新竞争吗?
80K防撞车云浮服务,CC系列发动机稳定
01:38
19年福克斯1.5L自动动力怎么样
160km纯电续航究竟怎么做到的?比亚迪玩的是真科技还是数字游戏?比亚迪是要硬刚理想和问界?
为何老司机高速不走最左道?三点原因新手应学
同样是滑行,离合滑行与空挡滑行有何异同?一文讲清区别
日产与Wayve就驾驶辅助技术签署合作,中国长安第3000万辆中国品牌汽车下线|汽车早参
富宁汽车流动补胎-附近道路救援换轮胎-富宁汽车救援补胎换轮胎
01:39
长安深蓝sl03落地价
加载中...
全部评论 (0)