在成都车展现场，比亚迪方程豹宣布两款新车方程S与方程S GT进入预售阶段，价格区间定在23万至28万元。该价位段的中大型四门轿跑市场竞争激烈，市场对性能与续航平衡的需求持续提升。
方程S车身尺寸为5060毫米长、1967毫米宽、1483毫米高，轴距2960毫米；方程S GT尺寸为5025×1967×1483毫米，轴距同为2960毫米。两车定位均为中大型四门五座车型。
在动力配置上，方程S提供两驱与四驱版本。两驱标准为245千瓦后置单电机，高功率版本为300千瓦后置单电机；四驱车型采用前电机190千瓦、后电机300千瓦的双电机组合。方程S GT同样分两驱与四驱，单电机两驱版本为300千瓦后置，四驱版本为前190千瓦电机+后300千瓦电机。
电池方面，两个版本分别为76.74千瓦时（CLCT续航730公里）和92.09千瓦时（两驱版CLTC续航900公里、四驱版CLTC续航770公里），均为磷酸铁锂材料，供应商为弗迪动力，属于第二代刀片电池，具备兆瓦级快速充电能力和6kW外放电技术。
底盘系统全系采用前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架，配备双腔空气悬架，强调舒适与稳定性的结合。
本次车型的市场定位与技术安排突出充电方案与价格区间的匹配，第二代刀片电池在同级别车型中的应用广泛，弗迪动力提供的电池体系在供应链中具备稳定性。
两款车型以76.74与92.09千瓦时两种容量、前后驱动组合及同级别悬架配置，形成对标竞争的产品线。
两款车型采用磷酸铁锂刀片电池，容量分布在76.74与92.09千瓦时，配合前后驱动与双悬架结构，充电与续航数据清晰呈现，后续市场表现将与充电网络及定价策略共同决定。
