比亚迪新车亮相!三季度上市,正式开售!

仰望U8L鼎世版亮相

8月30号的消息,2025年的成都车展上,比亚迪的仰望U8L鼎世版正式亮相了。如果你之前觉得百万级别的豪车就是“配置堆得越多越贵”,那这台仰望U8L鼎世版可能会让你彻底改观——它不只是辆车,而是一个融合了东方美学、高科技和极致奢华的“移动生活空间”。预售价定在130万,交两万定金就能锁定,预计第三季度就能正式上市交付。

跟之前的仰望U8豪华版相比,这台车轴距加长了200毫米,标配六座设计,还有零重力座椅,车标还能选装24K黄金的,尾门甚至能变成“露营观景台”……咱们今天就来好好聊聊,这车到底值不值这个价?

比亚迪新车亮相!三季度上市,正式开售!-有驾

大尺寸带来豪华体验

咱们先来聊聊这个“大”字:轴距加长了200毫米,到底多出啥来了?

仰望U8L鼎世版的车身尺寸是5400毫米长、2049毫米宽、1921毫米高,轴距达到了3250毫米。跟标准版的U8豪华版比起来,车长多了81毫米,轴距直接拉长了200毫米——这可不是小数目啊!相当于第二排和第三排的乘客,都享受到了“行政级”的腿部空间,坐进去感觉就像在开豪华商务车一样。

六座布局的关键,其实就在第二排。这里有两个独立的零重力座椅,支持多向电动调节,还有通风、加热、按摩功能,扶手上还嵌着一块触控屏,连座椅侧面都有物理按键,操作起来特别方便。实际坐进去体验的话,乘客几乎可以瞬间从“正坐”切换到“半躺”,再加上一个可以升降的吸顶娱乐屏(取代了原来的椅背屏),整个车一下就变成了移动私人影院。

更让人惊喜的是,第二排左右两边都配了小桌板,门板的设计也重新做了调整,用的是实木饰板加上软性包裹材质,整体豪华感一点都不输给宾利添越。所以说,这个“大”不只是尺寸上的变化,更是舒适度和质感的全面提升。

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设计亮点:黄金车标与鼎型前脸

设计亮点:黄金车标 + “鼎”型前脸,气场直接拉满!

前脸延续了“鼎”的设计风格,辨识度超高,点阵式菱形大灯特别有科技感。前保险杠的黑色装饰件也让整个前脸看起来更厚重、更有力量感。

不过最抢眼的还是前后车标都可以选装24K黄金版本——不是镀金,是真的黄金!阳光一照,那叫一个闪亮,简直“壕”到不行。

车身侧面换上了全新的23英寸八孔锻造轮圈,既轻又低风阻,颜值和性能都在线。

尾部不再用外挂备胎了,改成了上下对开式尾门:

上半部分的尾门打开占用空间小,就算是在狭窄的地方也能轻松操作;

下半部分的尾门承重达到200公斤,打开后能坐两个人,露营、钓鱼、看演唱会,甚至在街头喝咖啡都能用得上,实用又方便。

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座舱设计亮点

座舱设计真的很讲究,有两个超大的23.6英寸屏幕,视觉冲击力很强。内饰提供了两种颜色选择,分别是紫色加灰色、黑色加棕色,看起来高级又耐看。

中控台的设计和U8是一样的,有23.6英寸的仪表盘、12.8英寸的中控屏,还有23.6英寸的副驾屏,整体布局很科技感。不过材质上做了升级,用了很多实木、纳帕真皮和金属饰条,摸起来手感特别细腻。

还有一个隐藏的亮点就是智能光感隐私玻璃,它可以根据光线自动变色,隔热防晒效果特别好,能挡住99%的紫外线。而且不用手动操作,比传统的隐私帘更方便、更科技感十足。

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智能驾驶硬核配置

智能驾驶这玩意儿,这次是真拼了,用了三个激光雷达,再加上“天神之眼A”这套系统。硬件配置直接拉满,可以说是目前行业里最顶的了。

这套系统能干啥?高架公路自动导航、城市道路自动行驶、自动泊车,甚至还能玩“易四方”泊车——就是通过精准控制四个电机,实现特别窄的车位也能轻松停进去。还有代客泊车功能,你不用自己动手,车子自己就能帮你找车位停好。

虽然实际效果还得等实测,但光看这硬件堆料,就已经让人觉得很有底气了。

安全方面也延续了U8那套“神操作”:比如应急浮水,车子能在水里漂浮30分钟;爆胎稳行,就算一个轮胎爆了,车子还能稳稳地开;还有原地掉头,靠的是易四方四电机独立控制,转个身跟玩似的。

总之,这车在智能驾驶和安全方面,真的有点东西。

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动力与越野性能

动力方面,这车用的是2.0T增程器加四电机的组合,整体功率达到880千瓦,换算成马力就是差不多1197匹,扭矩也有1280牛·米,这个数据跟超跑差不多。不过车子本身挺重的,有三吨多,但零到百公里加速应该还能保持在3秒左右。

另外,它还配备了云辇-P液压车身控制系统,可以调节车身高度和阻尼,越野性能依然很强,再加上前后桥的差速锁,越野能力完全不用担心。

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全能豪华越野新标杆

竞争对手有:路虎揽胜、问界M9、理想L9。

路虎揽胜呢,品牌力挺强,但智能化配置和动力效率上,跟U8L比起来还是差那么一截;

问界M9(增程版)靠着华为的生态,确实有点东西,不过在豪华感和越野性能上,还是稍微弱了一点;

理想L9主打家用,舒适性、空间这些都做得不错,但要是论性能、豪华感,跟U8L还真不是一个档次。

U8L鼎世版的厉害之处就在于,它能同时搞定硬派越野、城市豪华、智能科技这三个场景,现在市面上能真正做到这点的车,还真不多。

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全能王的豪华之选

结语:130万买的就是“全能王”

从加长的轴距,到那个让人一眼就记住的车标;从零重力座椅,到能变色的玻璃,比亚迪仰望U8L鼎世版在每一个细节上都在问:“豪华车还能怎么卷?”它可能不是最便宜的,但在目前百万级SUV里,能同时兼顾面子、实用、科技和各种使用场景的,真的不多。

如果你想要一辆既能开去商务场合,又能带全家去露营,还能在恶劣路况下稳稳当当,偶尔还能“炫一下”的车——那它很可能就是2025年最值得你等的那台车。

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