🔥2025上海车展:捷途山海L9插混中型SUV,14万起能买6座旗舰?
老司机们,最近上海车展的瓜吃了吗?捷途这台山海L9,一出场就带着“插混中型SUV”的标签,号称能塞下5座/6座/7座,价格直接从16.49万起,补贴后干到14.69万!这车是“真香”还是“劝退”?今天咱就扒一扒它的底裤!
🌟 外观:灯厂新秀,颜值在线?
山海L9这次换装封闭式前脸+分体式大灯,顶上一条星环贯穿灯带,远看确实够唬人。
侧面线条走的是溜背风,C柱往后收窄的设计,配上同色轮眉和隐藏式排气,运动感直接拉满。
不过啊,这造型有没有让你想到某迪的“龙脸”?
车身长度直接飙到4911mm,比老款多出49mm,轴距还是2850mm没变,但官方硬是塞进了7座。
实际空间咋样?二排零重力座椅听着挺玄乎,但第三排要是坐成年人,估计得“委屈腿”了。
颜色倒是给得大方,冰川白、星河银、极夜黑……6种配色,出街绝对算“装逼利器”。
🛋️ 内饰:怀挡+大屏,实用还是花哨?
一进车内,怀挡设计直接把中控台腾空了,物理按键排成一列,盲操可能有点挑战。
但15.6英寸大屏+高通8155芯片,CarPlay和华为HiCar都支持,语音助手还能四音区识别,这波操作我给“顶呱呱”。
座椅布局是重头戏,5座/6座/7座随便挑。
个人最推荐6座版,二排独立座椅带过道,上下车不狼狈,放倒还能当“床车”。
不过啊,顶配才给副驾女王座椅和方向盘加热,中低配用户可能要“气的蹦起来”。
⚡ 动力:插混界的“油老虎克星”?
山海L9搭载1.5T米勒循环发动机+双电机,综合功率314kW,扭矩615N·m,零百7.8秒。
数据看着挺猛,但实际开起来咋样?2挡DHT变速箱理论上比单挡更顺滑,馈电油耗5.3L/百公里,纯电续航108km,综合续航1100km。
日常通勤用电,长途用油,这账算得过来。
不过啊,隔壁比亚迪唐DM用的是1.5T+单电机,功率稍弱但价格贵了小两万。
奇瑞瑞虎9 C-DM起步价16.59万,续航和配置跟山海L9五五开。
这么一看,山海L9的性价比确实“支棱起来了”。
🧠 智能:L2级辅助驾驶够用吗?
全系标配540°全景影像、定速巡航、电动尾门,中配加钱上L2级辅助驾驶(车道保持、全速ACC),顶配再送并线辅助和后方碰撞预警。
但问题来了:都2025年了,激光雷达和高速NOA还没安排上?隔壁新势力都卷到L3了,捷途这波是不是有点“保守治疗”?
💡 横评:打脸比亚迪唐DM?
价格:山海L9补贴后14.69万起,唐DM 17.98万起,差价够加两年油。
空间:唐DM只有5座/7座,山海L9多一个6座,灵活度赢一手。
续航:两车纯电都是108km,但山海L9综合续航多出100km,长途更安心。
配置:唐DM的丹拿音响和云辇底盘是亮点,但山海L9的零重力座椅和2.2kW外放电更适合家庭用户。
🚨 痛点预警:保值率+售后
捷途品牌知名度比不过比亚迪,二手市场保值率大概率“跌冒烟了”。
而且插混系统的电池防护等级IP68,但奇瑞的混动技术口碑还没完全打响,后期维保成本是个未知数。
结语
山海L9这车,要空间有空间,要续航有续航,价格还比竞品低一头,妥妥的“家庭旅行神车”。
不过啊,智能化略显拉胯,品牌溢价也不够。
老司机们,你们会为了6座和性价比放弃比亚迪吗?评论区唠唠!
祝大家事事顺心,买车如买菜!
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