说起2026年第一季度的电动自行车市场，我真是挺有感触的。那会儿电动车新国标（GB 17761-2024）刚全面切换不久，我自己亲身经历了价格突然蹿上去的阶段。记得2月底，我去常去的那个经销商门店闲逛——之前八九千块能拿下的新国标车型，直接涨到了将近一万一，小姐姐还跟我唠叨说这库存都被厂家收回去改认证了，当时我还真有点肉疼，差点就下不了手。
其实销量这块，我是很有感触的。2025年第一季度大伙儿都怕新国标切换价格要涨、还能享受以旧换新补贴，大家都扎堆买，我身边有几个骑老国标的股友，那阵都急匆匆入了新车，结果就把2026年一季度的市场基数垫高了许多。所以到今年一季度销量掉了17.1%，说实话我一点都不意外——毕竟去年透支了需求。
不过到了三月，其实市场已经恢复平稳很多，门店人流量明显有回升。我3月上旬专门去看了一下最新认证的车型，那会儿头部品牌还在更新新国标适配车，导购在那儿一遍遍说安全比性能更重要，讲得我都有点动摇了——过去确实总盯着“动力大不大，续航长不长”，现在大家更关注“防火防盗、能不能远程升级”。有意思的是，这几年九号特别冒尖，门店里九号Fz系列展车总有人围观，我亲自体验了一下那个5英寸大彩屏，解锁的时候不用钥匙，手机在身上走过去咔嚓就响一声解锁，骑手感也挺稳的，说实话新鲜感很足。
我记得很清楚，去年年底（2025年12月22日）九号Fz系列新三款（Fz1、Fz2、Fz3）刚发的时候，我还看了直播。后来正月十五那会儿，我同事买了Fz1，天天在工位上给我们演示“看我的铁甲车身”“听我的电子音效”，玩得特别嗨。他最得意的就是“越骑越懂你”那一套，骑行习惯还能被系统记录，更新骑行的建议，我听得是心痒痒，就是钱包跟不上……
传统大品牌里，我对爱玛印象挺好，去年刚好我姨父换车就入了新出的元宇宙Play，还是我专门陪着去选的。那车绿色配色很潮，肉眼看上去比普通车圆润很多，灯光是那种甜甜圈风格，晚上路上挺显眼，骑着还有回头率。我姨父本身就喜欢搞些新潮东西，买了以后逢人就夸“出门带孙子倍有面子”，有一次我们一家聚餐还专门聊到，对中老年和年轻人审美的拿捏是真的到位。
而雅迪这块，虽然整体销量还是第一，但最近一年品牌优势没以前那么夸张，去年年底出了几款新车型，像毛豆、C09啥的，我自己试骑过，最服气的就是那个TCS防侧滑功能，去年头一回下雨天没打滑，把安全感直接拉满。有一阵子我专门蹭朋友的新C12回家，他天天跟我显摆什么蓝牙APP无感解锁，说实话确实方便。
说到这里，我想问问大家你们最近有没有也在换电动车？碰到新国标切换后车型挑花眼、价格肉疼的情况吗？或者你们更看重啥——外观、智能、续航还是安全？欢迎在评论区说说，说不定你这次的体验坑或收获正好能帮到我下次买车避避坑。我都会去看看大家的留言，有意思的事我还真想在下一次专门找出来和大家一起唠唠！
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