在紧凑型家用车里，或许80后会选择日系、德系合资车，但多数年轻人会考虑领克03这里性能车，哪怕是入门级也有1.5T、181马力的调校，只不过畅销版本依旧为2.0T、8AT版本，毕竟马力提升到309匹、原厂自带尾翼，妥妥的性能车设定。
领克03没有优惠但定价很亲民，入门级仅12.18万起，但2.0T次低配只是多了3万左右的差价，也是多数年轻人可以接受的差价。毕竟领克03定位家用性能车，因此外观有个性化的设计，也有了更多改装潜力，凭借多优势，成为领克旗下最畅销的运动轿车，并抢走本田思域、大众凌渡L等部分群体，那你会考虑领克03吗？
领克03的外观改变不大，但也是延续了第三代车型的设计而来，整车除了辨识度高，而且也偏向运动化布局，但真正的卖点集中在前脸和尾部。车头采用分体式大灯设计，上面是日间灯，搭配宽敞的散热格栅，以及两侧的导流槽，进一步降低风阻的同时，也能提升前脸的凶悍感，如同一只野兽一般，随时扑面而来。
侧面就很单调，通过腰线塑造出运动感，以及通过机械元素来强调肌肉感，最帅气的设计都在车尾。出厂标配有尾翼，以及大家比较所熟悉大尾灯，保留下双炮筒布局，尾部的运动气息直接被拉满，关键是领克03拥有非常多的改装套件，这也是能够讨好年轻人的关键部分。
新款领克03的内饰也有升级，主要是加强对车主驾驶方面，黑色皮革方向盘、手感不错，配合上一体式运动座椅，加速、过弯的时候也能牢牢包裹住你，拥有更足的支撑性。而且1.5T Pro版、2.0T版本都标配有座椅通风和加热功能，因此配置门槛也下调许多。
但我比较满意的一点，15.4英寸屏幕支持2.5K分辨率，而且UI界面下方有一排快捷按键，就像实体按键那样好用。布局上也向车主倾斜一些，看屏幕视觉效果更好，保留有电子档把，增加了方向盘座椅加热之外，还配有HUD抬头显示、领克自主研发的音响系统、50瓦无线充、360°影像都有，所以说选择2.0T版本都不用纠结、或考虑配置需求了。
领克03定位紧凑型家用车，但长宽高为4700*1843*1460mm，轴距2730mm，空间比同级合资车有优势，但开起来的感受又保留有紧凑型家用车的便利。
3万左右差价能换到更多舒适、辅助等配置，并且拥有272马力、400扭矩，至于四驱要不要考虑，那就另说了。起码这3万差价可以接受，如果你对动力没要求，预算有限，那只能选择1.5T版，但动力调校也达到181马力，家用也没问题，但区别在于7挡湿式双离合和8AT不同，想要运动性强、可靠的变速箱优势，还是2.0T+8at更值得关注。
爱信变速箱不论品质还是适配性都很强，对于领克03来说，2.0T不用运动模式就有很猛的动力输出，运动模式下会让你更疯狂，同时脚感更轻松，就是油耗会高一些、但经济模式下的油耗是8.2L，考虑到领克03的定位、我觉得这样的油耗还能接受。
