雷克萨斯又在玩什么把戏？粤港澳车展上，我满心期待想看看全新一代ES，结果转了一圈，只看到个"湾曜特别版"的老款车。这感觉就像去米其林餐厅点菜，结果服务员给你端上来一盘隔夜饭，还美其名曰"特别定制版"。
说实话，我那个开ES200的朋友老张，去年刚提车时还跟我炫耀："这车开十年都不用换！"现在看着这个所谓的特别版，他脸上的表情比吃了苍蝇还难看。雷克萨斯的设计师是不是觉得，给老款车换个熏黑中网、加点哑光漆，就能让消费者忘记新款的存在？这操作简直比某些网红给旧照片加滤镜还敷衍。
看看现在的汽车市场，新能源品牌每个月都在推陈出新，智能驾驶、超长续航、零百加速，一个个都在突破极限。而雷克萨斯呢？还在用那套"2.0L自吸+CVT"的老配方，美其名曰"成熟可靠"。这让我想起那些守着祖传秘方的老字号，最后都被时代淘汰的故事。不是我说，现在连五菱宏光都知道要搞电动化，雷克萨斯还在玩"特别版"这种过家家？
更可笑的是价格。朋友上个月去4S店问价，销售一脸傲娇地说："我们雷克萨斯从不打折。"结果转头就推出这个"限量版"，明摆着是想在换代前再割一波韭菜。这算盘打得，我在广东都能听见。我就纳闷了，到底是怎样的品牌自信，才能让一个即将换代的车型还这么端着？
其实最让人担心的不是一款车的更新速度，而是这种"吃老本"的心态。雷克萨斯在中国市场的好日子，很大程度上是靠老一辈消费者对"进口车"的盲目崇拜撑起来的。但现在90后、00后买车，谁还吃这套？他们要看的是科技感、智能化、个性化。当BBA都在电动化赛道上狂奔时，雷克萨斯还在用"特别版"这种小把戏糊弄人，这不是自掘坟墓是什么？
我认识的一个95后汽车工程师说得更直接："现在谁还买燃油车啊？除非是情怀党。"这话虽然偏激，但确实反映了一个趋势。雷克萨斯引以为傲的静谧性、舒适性，在电动车面前已经不再是独家优势。当你的核心竞争力被时代稀释，还不想着创新突破，那离被淘汰还远吗？
说到底，汽车行业的竞争就像逆水行舟。你可以选择慢慢划，但别指望河水会为你停下。雷克萨斯现在最需要的不是给老车换皮肤，而是拿出颠覆性的产品。否则等到消费者都觉醒的那天，再多的"特别版"也救不了场。毕竟在这个时代，没有谁是不可替代的，诺基亚的故事，在汽车行业同样会上演。
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