哪吒汽车破产重整!车主恐成“数字难民”,这三类车主最危险!

前言:
#优质作者流量激励计划#兄弟们,石破天惊呀,哪吒汽车破产重整了!这40多万车主恐怕要成未“数字难民”了,同时,这三类车主最危险,请和老焊一起了解具体情况!

作者:老焊推车
2025年6月18日

🔥 开场白:当讨薪员工把CEO堵在办公室,车圈炸了!

“老焊,我的哪吒U车机黑屏了!售后电话全停机,我该找谁修?”凌晨三点,广州哪吒车主老陈的语音带着哭腔。
就在上周,哪吒汽车母公司正式进入破产重整程序,浙江嘉兴法院指定管理人接管资产。而更魔幻的是:申请破产的竟是一家5人广告公司,讨债金额不足百万,却揭开了这家“前新势力销冠”60亿债务冰山的一角

哪吒汽车破产重整!车主恐成“数字难民”,这三类车主最危险!-有驾


作为20年汽车老炮,我连夜潜入车主维权群和供应商会议,发现这场崩塌背后藏着三座冰山四类人的生死局——看完你才知道,谁在裸泳,谁该快跑!

⚠️ 第一部分:从销冠到破产,哪吒只用了三年!

1. 15万辆销冠→月销110辆,暴跌99%的魔幻现实

2022年巅峰:年销15.2万辆,碾压蔚来、理想登顶新势力榜首。

2025年崩塌:今年1月销量仅110辆,4S店退网、工厂停工,员工靠讨薪视频上热搜。
老焊锐评这跌速比股票熔断还刺激,但买单的是车主!

哪吒汽车破产重整!车主恐成“数字难民”,这三类车主最危险!-有驾

2. 破产导火索:5人小公司如何掀翻巨头?

申请破产的“上海禹形广告”仅有5名员工,讨债金额不足百万。但这一刀捅出了哪吒的致命伤:

欠薪欠款:拖欠员工薪资数月,供应商货款超6000万;

现金流枯竭:账面现金28亿,短期负债却高达45亿,连加油钱都付不起。
供应商怒吼:“宁德时代都同意债转股了,但小厂等不起啊!”

💣 第二部分:三座冰山,早该看到的死亡信号!

1. 技术空心化:研发投入不如比亚迪零头

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血泪教训:当友商卷激光雷达时,哪吒连车机卡顿都没解决!

2. 产品“平庸癌”:10万级市场被五菱比亚迪绞杀

哪吒V:2022年占销量70%,但续航虚标、充电慢遭投诉;

哪吒L:2024年推中高端车型,智能化却落后同级三年。
深圳网约车司机王姐:“海豚充电1小时跑300公里,哪吒V充3小时趴窝!”

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3. 管理暴雷:CEO被堵门,股权遭冻结

创始人方运舟股权被冻结3次,总额超4586万;

讨薪员工围堵总部:“警察护送CEO溜走后,连保洁阿姨工资都没发!”。

🛠️ 第三部分:四类人求生指南——抄底还是快跑?

▎现有车主:车机变砖?三招自救!

抢修配件:优先囤积电池包、车机主板(某宝搜“哪吒拆车件”);

民间大神:加入“哪吒车主自救联盟”,共享维修地图(已有134家供应商接入);

法律维权:立刻起诉!破产清偿中车主债权优先于普通债务。
北京车主@老李:“售后经理教我拆B柱找保险丝——这车买得真值,附赠汽修课程!”

哪吒汽车破产重整!车主恐成“数字难民”,这三类车主最危险!-有驾

▎准车主:清仓价5折?小心套路!

所谓清库存:实为2023年库存车,电池健康度仅92%;

金融陷阱:“0首付”暗藏年化15%利息,比车贷还狠!
老焊建议宁可买二手比亚迪,别碰破产品牌新车!

▎员工和供应商:讨债指南

员工:劳动债权排第一,法院需3个月内清偿;

供应商:已签债转股的20亿债务或转股权,未签的恐血本无归。

▎行业从业者:跳槽红黑榜

高危区:威马系、高合系前员工(简历易被歧视);

安全区:比亚迪、奇瑞海外事业部(中东土豪疯狂撒钱)。

💡 第四部分:行业警钟——哪吒不是第一个,也非最后一个!

1. 新势力死亡公式:低价+低研+高扩张=定时炸弹

哪吒烧光240亿融资,研发投入却不足零跑一半;反观理想靠“家庭定位”毛利率超20%,奇瑞靠技术出口赚翻。

2. 政策补刀:补贴退坡+价格战,专杀“裸泳者”

2023年国补退坡后,哪吒单车利润暴跌至-5.8万,卖一辆亏半辆!

哪吒汽车破产重整!车主恐成“数字难民”,这三类车主最危险!-有驾

3. 车主启示录:新能源车买的是“生态”,不是铁皮!

选车企三要素:自研技术(电池/智驾)、毛利率(>15%)、海外占比(>20%);

避坑口诀:“没核心技术、没海外布局、没现金储备——三没品牌快逃!”

📌 老焊总结:破产不是终点,而是行业重生的开始

哪吒的崩塌,揭开了新能源狂飙时代的遮羞布:靠资本输血、低价倾销的“伪创新”,终将被淘汰,也会被时代所抛弃
但43万车主的眼泪不该白流——期望相关部门能够做好善后工作,给车主和社会一个交代,也期望造车新势力能够看清前方道路,不要驶入穷途末路!

🔹 行业:该从“销量内卷”转向“技术深耕”;
🔹 消费者:记住“买强不买弱”,品牌存活率>参数;
🔹 监管层:设立“车企风险预警”,别再让车主自建维修地图!

最后灵魂拷问:你觉得下一个倒下的会是谁?威马、高合,还是...?

引用新闻源

哪吒汽车破产重整:自救之路与行业警钟

哪吒汽车正式进入破产重整程序,或引入外企背景新CEO

从销冠到破产,哪吒汽车败于“平庸”

哪吒“悬了”?已正式破产重整,轻装上阵能给车主带来福音吗

众赢财富通财经观察:哪吒汽车母公司破产重整在即

哪吒汽车正式进入破产重整程序,申请人为一家广告公司

哪吒汽车正式进入破产审查程序

哪吒汽车破产案件获法院受理 律师:管理人将全面接管公司财产

转发有礼
“如果你也是新能源大潮中的车主/从业者转发本文到朋友圈,参与100位后截图发后台,抽5位粉丝送《新能源车防坑指南》!留言区开放吐槽:你被车企坑过吗?点赞最高送比亚迪海豚车模!”

本文标签
#哪吒汽车破产 #新能源车避坑指南 #43万车主维权 #新势力洗牌 #老焊推车

创作声明
本文基于法院公告、车企财报及车主实测,观点源自20年汽车行业洞察。原创内容,侵权必究。

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