小鹏G01首曝出：新家族脸： 增程新科技，真有库里南的味道吗？
小鹏想做大事新闻这段时间但满天飞，尤其是最近市场忽然多了一些关于一辆“大块头”SUV消息。细心的人都留意到，小鹏早已好久没送G9手术了，2年多了，一直处于原貌。这放到新能源圈中，有点不慌不忙。但现在风频变了:小鹏神密的新增程SUV-G01号早已被网友拍了好几次，相片也不是普通路试车，觉得离不了G9。
G01外观确实聊起来了，不得不说这波小鹏的新设计理念还是挺好的。网上也有专家梳理渲染图，将小鹏P7等更具未来感的新设计理念用以“换脸”G9。别说结果，真的有点劳斯莱斯库里南内味！全车线条坚硬，机甲风十足，但SUV的端庄风采仍然存在。听闻G01块头很可观，车体能够拖至5.1米，轴距相近3米，新号六座三排布局恰当，空间很快就满了。应对的是20多万元的区间，这波小鹏只想直接攻击时兴的高端家族市场。
更有趣的是，新车将于今年第四季度量产，预估2026年初正式上市。在动力系统方面，小鹏又玩一把大的。她们自豪的“坤”十分增程系统将配备在这个G01上。网上写得很清楚，坤系统包括43kWh电池 由超高效增程器构成，光纯电续航400公里以上，CLTC综合续航成绩可直接做到1400千米，与同级车型对比非常醒目。而且人家800V平台平台 5C快充技术都没有降低，补能效率马上达到顶峰水准。电车最怕什么？电池续航恐惧和等充电。小鹏此次真的很想立刻解决2件事。
还有一个不断提及的卖点，那便是坤增程器的降噪性能。小鹏说得很满，发动机启动时噪声只比纯电方法多一声贝。实际体验到底怎么样，只有等实车出来摸下才会发现。它还要人工智能智能控制动力系统，能够自动识别当前路况，何时应用发动机，何时纯电动驾驶，都取决于环境。从理论上讲，这样可以使驾驶平顺性、能耗性能更加智能化，详细情况也要看量产车。
不得不说，每次新车刚传出信息，网上都会炸开锅。这时，大家都在讨论“小鹏库里鹏”是否值得等待。我对设计并不挑剔。终究，我将P7家族的前脸放到大型SUV上，确实很帅挺帅。关键是产品实力能否充分发挥，尤其是这类标价与空间性能，加上坤综合稳定性水准——终究，最好舍弃这一点，这取决于真正的混蛋。如果打算选购大空间六座增程SUV，这一G01确实能考虑蹲一蹲。针对极高的续航和快充是否吹牛，直到年末媒体试驾见辨别。你觉得小鹏这一步下棋好么？
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