大概六年前那时候，我琢磨着买车，看了不少牌子，最后没选当时特火的特斯拉，而是把目光投向了广汽的AionLX。
说实话，当时吸引我的主要就两点，一是这车的内饰，坐进去感觉特别豪华，用料和设计都很考究，不像有些车看着冷冰冰的，它那种暖色调和软包细节一下就抓住了我的眼球，开起来心情都会好很多。
另一点就是，他们家给出了全车终身质保的承诺，这在当时新能源车还没那么普及的时候，简直就是吃了一颗定心丸，毕竟大家对电动车最担心的就是电池、电机这些核心部件的寿命和维修成本，有了这个质保，心里就踏实多了。
也因为我下手早，后来还挺巧的，就成了我们江苏省第一个提AionLX的车主。
后来时间一晃，到了2025年10月份，车子已经开了几年了，有一天我开车的时候，感觉电机那里有点不对劲儿，就是能听到轻微的异响。我赶紧把车开到广汽Aion当地的4S店去检查。说真的，当时我心里还有点忐忑，担心他们会找各种理由推脱，毕竟修电机可不是小事。没想到的是，店里的人二话没说，检查过后直接就给我申请换了一整套电驱总成，整个过程特别利索，完全没有扯皮。
这还没完，在新的电驱总成出厂前做检测的时候，后台数据又显示电池包里头有些小状况，具体来说就是电池单元之间有点不平衡，也就是大家常说的,压差,。虽然不影响正常使用，但为了确保万无一失，4S店那边也特别负责，又把整个电池包都从车上拆了下来，专门运到了合肥宁德时代那边的维修点进行更专业的处理。
这一来二去，从发现问题到全部修好，前前后后大概花了二十多天。等我再次把车开回来的时候，感觉就跟提了辆新车似的，无论是动力输出还是电池状态，都恢复到了最佳水平。
最让我满意的是，从电机异响到电池问题处理，所有这些维修，我个人一分钱都没掏，全部都在终身质保的范围里。电车最核心的部分就是,三电,，也就是电池、电机和电控系统，这三样东西能享受到终身质保，真的解决了电动车主最大的后顾之忧。
我这辆AionLX到现在已经跑了20.7万公里了，经历了这么一次大检修，依然开起来稳稳当当的，就像新车一样。这几年，我也听不少车友说起，埃安在电动车公司里头确实挺靠谱的，虽然不像有些品牌那样总是大张旗鼓地宣传，但它实打实的品质和售后，特别是耐用性方面，真的没得挑。
很多人甚至都管它叫,网约神车,，毕竟能抗住网约车那种高强度使用的，那品质肯定差不了。我的亲身经历也证实了这一点，跑了这么多公里，依然坚挺，这种体验真的让人省心又满意。
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