特斯拉Model3的2025款改款车型已于10月1日正式上市，起售价保持23.55万元不变。此次改款主要进行了两项关键升级，将前后车标改为全黑设计，并新增前保险杠摄像头，进一步提升了车辆的视觉运动感和环境感知能力。
新车继续提供丰富的版本选择，包括后轮驱动版（23.55万元），长续航后轮驱动版（25.95万元），长续航全轮驱动版（28.55万元）和高性能全轮驱动版（33.95万元）。车身尺寸保持不变，长宽高分别为4720x1848x1442（1430）毫米，轴距为2875毫米。
动力系统方面，后轮驱动版最大功率194千瓦，搭载62.5千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为634公里，长续航后轮驱动版最大功率225千瓦，搭载78.4千瓦时三元锂电池，CLTC续航里程达到830公里。
此次改款中，黑化车标是外观上最明显的变化，原厂黑标省去了车主后期改装的麻烦，增强了整车的运动气息。前保险杠摄像头的加入，则有望提升车辆在复杂路况下的感知能力，特别是在狭窄空间停车或通过时，能提供更全面的视野。
根据官方信息，现在下订2025款改款Model3，交付周期预计为4-6周。目前特斯拉官网尚未同步更新车型官图。回顾2025年初，特斯拉对Model3的售价和配置进行过调整。1月份时，后轮驱动版的售价从23.19万元调整为23.55万元，价格上涨了3600元。
但电池容量从60千瓦时提升至62.5千瓦时，续航里程也从606公里增加到了634公里。长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版当时也分别涨价3600元。此次10月份的改款，可以看作是特斯拉在保持价格体系稳定基础上，对Model3产品细节的进一步优化。
黑化标识和前置摄像头的加入，回应了部分用户对个性化外观和增强辅助驾驶感知能力的需求。在竞争日益激烈的电动车市场，特斯拉Model3面临着来自小米SU7，极氪007等国产车型的挑战。
内饰方面，2025款Model3延续了极简设计风格，标配15.4英寸中控屏，全景天窗，方向盘加热，前排座椅通风加热等配置。部分版本还配备了后排8英寸触控屏，可用于独立调节空调和座椅加热。
充电性能上，后轮驱动版支持170kW快充，15分钟可补充约250公里续航，长续航版兼容250kW超充。特斯拉在中国持续布局超充网络，计划部署V4超级充电桩，其单桩最大功率提升至500kW。
2025款Model3全系标配HW4.0硬件平台，支持FSD完全自动驾驶功能（需额外支付6.4万元买断）。智能座舱搭载AMDRyzen芯片，操作流畅度有所提升。对于消费者来说，不同版本的Model3有各自的适用场景。
后轮驱动版适合城市通勤，经济实惠，长续航版本适合有远距离出行需求的用户，高性能版则瞄准追求极致驾驶体验的消费者。此次改款表明特斯拉正持续倾听市场反馈，通过快速迭代优化产品。
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