要建出租车综合楼配停车、充电、洗车修车及司机宿舍餐饮等一条龙设施，外地司机需开三年出租车熟悉上海环境才可转网约车

要我说呀，咱们上海的出租车服务，还真能搞得更方便、更周全一些。

你看，要是能建一个专门的出租车综合服务楼，那该多好。司机师傅们跑了一天的车，就能把车停在那儿，不用到处找地方。这个楼里也能给车充电，要是车脏了，洗车、修车的地方也都有，特别方便。

更司机师傅们还能在那儿好好休息，有专门的宿舍可以住，饿了也能吃到热乎饭，就像一个大本营一样，啥都有了，能解决他们日常的大部分问题。

对外地来的司机，可以让他们先开三年出租车，这样他们就能有足够的时间，把上海的交通状况、路况还有本地的风土人情都摸清楚了。等他们对上海的一切都门儿清了，再转去开网约车，那肯定会更顺手，也能提供更好的服务。

本地的上海司机呢，就没这个限制了，他们对上海本来就熟悉，可以直接去开网约车。

现在出租车上的计价器呀，可以做得更智能一些，别那么死板。这样一来，出租车司机也能接到从网上来的单子，不再是只能在路边等客人了，能多条路子赚钱。在不那么忙的时候，甚至司机自己还能给乘客打个折，这样也能吸引更多人坐出租车。

不过呢，这接单的程序得统一起来，最好是政府来牵头组织，让所有出租车公司都加入进来一起用。而且，现在市面上那些各种网约车平台，也应该在软件里加上一个出租车的选项，这样大家想叫出租车的时候，就能更方便地在网上操作了。

咱们上海呀，也能有自己专属的出租车款式，就像英国伦敦的黑色出租车，或者日本东京那些特别有标志性的出租车一样。这样一来，上海的出租车也能成为城市的一道风景线，让人一眼就能认出来。而且，还得专门准备一些服务特殊人群的出租车，方便坐轮椅的乘客，可以直接把轮椅推上车，不用再费劲儿搬上搬下，这样大家出行就方便多了，能照顾到更多的人。

说到咱们上海的出租车，将来肯定要比现在的网约车更干净，车厢也要更大，坐起来更安全，服务也得更到位，让人觉得特别正规，特别靠谱。车里面不能有任何奇怪的味道，每年都得做一次彻底的大清洁，那种要像卖二手车之前收拾车一样，把椅子和天花板都拆下来洗干净。

那些容易脏，或者磨损了洗不干净的小部件，干脆就直接换新的，别凑合着用，这样才能让乘客坐得舒心，坐得放心。