五菱也要冲击 15 万级家用 SUV 市场了！五菱官方已经正式宣布，中大型 SUV 新车五菱星光 L 将于 7 月 16 日正式上市。
如果大家对这款五菱新车有印象的话，该车在 5 月 27 日就已经开启预售，一共有 3 款车型可供车友选择，其中最便宜的入门级六座舒享型，预售指导价 12.28 万元，但预售权益价 11.78 万元。
六座臻享版预售指导价 13.28 万元，预售权益价 12.78 万元，六座旗舰型预售指导价 14.28 万元，预售权益价 13.78 万元。
不愧是“人民五菱”，价格控制在 15 万元以内，10 万元出头，还是延续亲民的定价策略。
五菱星光 L 采用新能源 SUV 统一设计语言，这就是封闭式前脸。这样设计的好处就是风阻低，提升续航表现，外观简洁又耐看，而且还有科技感。
AGS 主动进气格栅是许多豪华品牌才普及的配置，但这次五菱星光 L 全系标配，高速驾驶时关闭，能降低风阻，低速驾驶打开，可以帮助车身散热，冬天还能帮助发动机快速升温，是非常实用的设计。
五菱星光 L 全系标配各种远近光灯源，夜间照明自动打开大灯，可以延迟和调整角度，就连充电口处还配备照明灯。晚上开车回农村老家充电或小区充电，在昏暗的环境下同样很实用，提升日常便利性。
五菱星光 L 车身长度 4980 mm，宽度 1930 mm，高度 1760 mm，轴距 2950 mm，绝对是一台真正的家用大六座 SUV。轴距 2950 mm 很重要，第二排腿部活动空间更大，老人上下车也很方便。空间优势还体现在日常放物品，婴儿车、露营装备、大行李箱都可以放进后备箱。
现在国产新能源都在取消实体按键，五菱星光 L 也不例外，采用 8.8 英寸液晶仪表盘，15.6 英寸 2K 分辨率的中控屏幕，看导航和倒车影像，画面都更清晰细腻。
五菱星光 L 并非纯电 SUV，全系采用插混动力系统，1.5 L 自然吸气发动机，主要用于发电和高速巡航，需要加速的话就用 170 kW 电机，最大扭矩 280 N·m，日常加速和超车也够用了。
37.9 kWh 电池组，CLTC 纯电续航 260 公里，日常通勤就当纯电车开，CLTC 综合续航 1260 公里，全家人自驾游或开长途就油电混合，CLTC 馈电油耗 4.9 L/100 km，用车成本非常低。
五菱星光 L亲民的定价策略和配置设计都是围绕中国普通家庭打造，更注重实用性，小编觉得最大的优势就是价格、空间、续航等，适合三口之家或二胎家庭首次买新能源，预算有限的情况下，推荐入手。如果追求极限智驾，百公里5秒内的话，小编不推荐入手。
各位车友们，你们对于这台五菱星光 L 有什么看法？欢迎评论区留言！
