刚刚过去的春节，对于智能汽车行业而言，是一次名副其实的“大考”。随着各大厂商节前OTA升级的完成，假期后的成绩单成为衡量技术实力的最佳标尺。其中，华为乾崑率先公布成绩单：春节期间辅助驾驶里程4.7亿公里、活跃用户超123万，同比分别增长235%、180%；截止目前，华为乾崑累计辅助驾驶里程超80亿公里；小鹏超10亿公里、理想超60亿公里、小米超3亿公里。这一组对比数据，清晰地勾勒出华为乾崑在辅助驾驶领域的绝对领先身位。
高达235%的里程增长和180%的用户增长，不仅仅是冰冷的数字，它们共同描绘出辅助驾驶从“尝鲜”走向“常用”的清晰轨迹。这意味着在一年时间内，用户的使用意愿和车辆的实际搭载量均实现了跨越式提升。更重要的是，高达91%的活跃用户占比，说明在春节这个万家团圆、对安全要求极高的特殊时段，超过九成的华为乾崑用户选择了信任并开启辅助驾驶。
安全，是这份信赖的坚实内核。报告中的一系列主动安全数据便是最好证明：主动避免碰撞超10万次，相当于在数亿公里的行驶中，默默化解了数以万计的风险；疲劳分神监测提醒8769万次，为疲惫的归乡人敲响警钟。华为乾崑用硬核技术将安全贯穿于每一次出行，数据显示，在辅助驾驶状态下，其避免严重碰撞的能力是人类司机的数倍。正是这种超越人类反应极限的守护，让用户敢于在车流密集的春节高速上，将驾驶任务交给系统。
未来，华为乾崑的领先优势有望进一步扩大。随着与15家车企合作的深化，其解决方案已覆盖从15万到100万的广阔市场，真正实现了高端技术的普及化。可以说，华为乾崑智驾不仅“卖得出去”，而且“用得起来”。春节大考落幕，华为乾崑数据翻倍，稳坐辅助驾驶领军之位”，可以预见华为乾崑正带领整个行业驶入一个全民辅助驾驶的新时代。
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