哎，跟你说，这奔驰S级吧，这次这“中期改款”，我跟你说，简直是把“谦虚”俩字按在地上摩擦。
我混这车评圈儿多少年了？
见过太多，就换个大灯，刷个软件，跟挤牙膏似的。
可这次S级，这改得，我都怀疑是不是又出新款了，跟换代似的。
奔驰这牌子，一百四十多年了，还这么折腾，玩儿得是真大。
你说说这前脸，是不是看着比以前“壮实”了？
那进气格栅，层次感也足。
最逗的是，车头上那个立标，以前就是个标，现在居然能发光了！
奔驰当年说“三叉星辉照亮你的路”，现在真给你照上了。
你说这车往那儿一停，立马就精神了，那股子威严劲儿，跟穿上合体晚礼服似的。
还有这大灯，叫“双星徽”，听着就玄乎。
它里面用了micro-LED技术，灯能照六百米远，而且还能“编程”，你听着像不像科幻片？
简单说，它能看路，看标志，看行人，然后自己调光，想亮哪儿就亮哪儿，跟长了“天眼”似的。
你说这大半夜的，山路上漆黑一片，这灯能给你照得透透的，那安全感，瞬间就钻你骨头缝里了。
车身侧面，S级那经典的“雪茄式”线条还在，修长，舒展，跟女人腰肢似的，怎么看怎么舒服。
这次奔驰还在细节上使劲儿了，加了点儿镀铬条，把这经典线条点缀得更精致了。
尾巴这块儿，也下功夫了。
以前S级的尾灯，就跟画蛇添足似的，可这次，人家用三个闪闪发光的三叉星辉当点亮效果。
你晚上开车，远远一看，那辨识度，立马就知道，“哟，这是新款S级！”
估计有人就这么一眼万年了。
进到车里，那叫一个“哇塞”。
中控一块儿14.4英寸的大屏，副驾还有一块12.3英寸的独立屏幕。
你说这下儿，一家子出门，谁都不耽误谁。
你前面看导航听歌，后面孩子看电影玩游戏，各司其职，但又和谐得不行，这车里气氛一下就到位了。
这回奔驰把最新的MBUX系统塞进去了，还特意强调了“中国化”。
它装了个“豆包”AI，国内那些常用的APP都能用。
你想啊，以前的车机系统，总感觉像个外人，用着别扭。
这次奔驰算是听进去了，让你觉得这车不光是德国造的，更是个懂你的伙伴。
语音控制更牛了，说一句，窗户开了，空调调了，天气查了，跟心有灵犀似的。
说起这豪华，S级从来没让你失望过。
这次更是把 lujo 推到了极致。
座椅按摩，以前几种，现在六种了，还加了个安全带加热。
你想啊，冬天冷，坐在暖暖的座椅上，连安全带都热乎乎的，这比裹棉被还舒服吧？
音响，奔驰这次是下了血本，柏林之声的3D环绕，39个喇叭！
这数量，够奢侈的。
你坐进去，就算你不是发烧友，也能听出那低音的浑厚，高音的清澈，就像坐在现场一样。
后排，那更是“老板的专属”了。
座椅能调到43.5度，还给你配了两块遥控器，座椅、空调、音响，全能控制。
车里的氛围灯，五颜六色，跟个移动夜店似的，坐进去，你就是巨星。
动力这块儿，汽油、柴油、混动都有。
我开的那款，直列六缸发动机加电机，平顺得跟丝绸似的。
再往上，V8发动机，537马力，750牛·米，那推背感，让你觉得随时能起飞。
底盘这块儿，全系标配AIRMATIC空气悬挂和后轮转向。
这空气悬挂，跑高速稳，低速还能升高底盘。
后轮转向更是绝了，转弯半径小了好多，在城市里掉头、停车，简直是如虎添翼。
你要是再选配那个“魔术车身”，路上的颠簸，都能被它“吸”干净，开车跟“凌波微步”似的。
驾驶辅助系统，更是“武装到了牙齿”。
10个摄像头，5个雷达，12个传感器，这车里相当于装了个“全景天眼”加“雷达探测器”。
标配的辅助驾驶，能自动跟车、保持车道、变道。
再往上，还能自动泊车、循迹倒车。
在国内，这城区驾驶辅助还会升级，以后开车，那叫一个轻松。
你说，这么多的改动，这还叫“中期改款”吗？
我跟你说，奔驰这次是把能给的，想给的，全塞进去了。
这不是让S级更“新”，而是它在告诉你，以前那种换代周期，已经过时了。
技术更新太快了，市场变化也快，你不进步，就得退步。
新款S级，感觉就像是部“预告片”，告诉你未来汽车会是什么样。
你觉得这新款S级怎么样？
这么大的改动，是不是让你对未来的车，有了无限的遐想？
说实话，我之前看车，很多都觉得是“意思意思”，这次S级，才真叫我眼前一亮。
对了，我之前有次试驾一辆车，那车机系统，简直了，连个导航都弄不明白，差点儿把我扔沟里。
这次S级这样，才叫真正懂消费者。
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