“中国长安汽车”成立，深蓝扛旗长安全球战略

7月29日，中国长安汽车集团有限公司（下文简称“中国长安汽车”）成立，由国资委直接管理，汽车央企身份的“新长安”，随后于次日7月30日召开媒体沟通会，党委书记、董事长朱华荣给出了新中国长安汽车的战略定位及目标：打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。

朱华荣表示，成为汽车央企的中国长安汽车，有着广阔的发展和资源空间，同时整合资源，更好助力智能网联新能源汽车产业高质量发展。这意味着，旗下的深蓝、启源和阿维塔3个全新品牌将迎来新的发展良机。

新央企新深蓝，中国长安汽车也给深蓝汽车做好了战略定位：“作为中国长安汽车高质量发展的关键支柱、科技突破的中坚力量与全球出海的核心引擎，将肩负央企品牌使命，开启新征程，助力中国长安汽车打造世界一流的中国智造新名片。”

深蓝汽车作为长安汽车推出的全新品牌，定位“科技运动潮牌”，主打15-30万元区间。此次新长安汽车成立，深蓝汽车将更加坚定战略使命。深蓝汽车CEO邓承浩也在沟通会上成为媒体关注提问的焦点，他表示，深蓝将在产品、技术、服务、产业布局、全球化进程全面发力，以崭新姿态加速向世界一流电动车品牌迈进。

深蓝也借此次沟通会公布了产品规划：8月1日深蓝将发布新央企的第一款产品——深蓝S05 620km长续航版，这款车面向全球客户；同时也将正式亮相新央企第一款全新车型——全球首搭3nm车规级芯片、全系标配激光雷达的深蓝L06，预计四季度推出。

另外，深蓝也宣布，自8月1日开始，在两个月的时间内，每半个月推出一款新品，按照规划，将在未来5年，累计推出30款全新主流车型。这包括8月份升级版的深蓝L07、对深蓝S09产品拓展，以及9月份将推出深蓝S07升级。

作为科技潮牌，瞄准年轻人的需求差异化，电驱、智能化水平也是深蓝汽车着力发展的，在智能驾驶方面，深蓝计划将全面普及全场景NOA，发布L3/L4智驾辅助，并对智能座舱实现全域AI，并计划2026年发布120km/h碰撞不起火电池和全球集成度最高、效率最高电驱。

同时，为强化核心技术自主可控与供应链协同发展，深蓝汽车携手国内功率半导体器件领军企业斯达半导体股份有限公司，布局下一代先进功率半导体芯片，共同加速推动该领域的技术突破与产品产业化进程。面向全球，深蓝汽车计划未来海外销量贡献占比将达三分之一至二分之一。计划2025年覆盖全球约90个国家及地区，实现5.6万辆销量目标，2030年更将挑战38万辆的宏伟目标。

新长安新深蓝，还包含在动力系统、智能驾驶辅助、智能座舱等领域持续加码，巩固技术领先优势。而在服务方面，深蓝汽车将对终端门店全面升级，并积极构建用户生态圈层。

今年上半年，深蓝汽车销量同比劲增71%，全球交付量已破50万辆，这更坚定深蓝汽车扩大合作圈，坚定与华为乾崑智能等的合作。

深蓝汽车也制定了全球规划，计划未来海外销量贡献占比将达三分之一至二分之一，计划2025年覆盖全球约90个国家及地区，实现5.6万辆销量目标，2030年更将挑战38万辆，逐渐走向全球市场，助力新中国长安汽车全球战略。