小鹏开年连发四款新车 P7+、G7超级增程杀入20万内

2026年开年伊始,小鹏汽车在广州举办全球新品发布会,一次性推出四款年度改款车型,包括2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款G6及2026款G9。其中两款超级增程新品成为绝对焦点——2026款P7+以18.68万元起售,提供纯电与增程双能源选择;小鹏G7超级增程起售价19.58万元,主打超长综合续航。发布会同步公布了新春购车权益,多款车型可享万元级补贴,同时亮相的第二代VLA智驾系统与天玑AIOS 6.0座舱系统,成为本次产品升级的核心技术亮点。

小鹏开年连发四款新车 P7+、G7超级增程杀入20万内-有驾

作为2026年开年首场重磅新车发布会,小鹏此次发布的四款车型覆盖17万-28万元主流消费区间,其中2026款P7+实现全球36国同步发布,彰显其全球化布局的推进节奏。据官方数据,2025年小鹏汽车全球累计交付429,445台,同比增长126%,海外市场交付量达45,008台,产品已覆盖60个国家和地区,在比利时、挪威等国稳居中国新势力销量榜首,这一市场基础也为本次全球同步发布奠定了基础。

价格区间覆盖17.68万-27.88万 新春购车权益落地

本次发布的四款车型版本与售价划分清晰,精准覆盖不同消费层级需求:

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2026款小鹏P7+提供超级增程与纯电两种能源形式,其中增程版1550 Max科技版18.68万元、1550 Max旗舰版19.88万元;纯电版615 Max旗舰版18.68万元、725 Max旗舰版19.88万元。

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小鹏G7超级增程推出四个版本,增程1704 Max科技版19.58万元、1704 Max旗舰版20.58万元;纯电602 Max旗舰版19.58万元、702 Max旗舰版20.58万元。

2026款小鹏G6为纯电车型,625 Max科技版17.68万元、625 Max旗舰版18.68万元;2026款小鹏G9纯电版共三个版本,625Max 24.88万元、725 Max 25.88万元、680四驱Max版27.88万元。

购车权益方面,即日起至2026年3月31日,下定2026款P7+全系、G7及G6全系,可享8000元新春购车补贴,金融方案与选装基金二选一,同时包含置换权益及每年1500度电卡(6年)的复购权益;2026款G9全系则享有12000元新春购车补贴,其余金融、置换、复购权益同步覆盖,额外增加装备升级礼。

核心技术突破:第二代VLA落地 座舱迈入主动服务时代

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本次发布会的技术亮点集中在智能驾驶与智能座舱两大领域。四款车型的Ultra及Ultra SE版本均搭载小鹏自研第二代VLA系统,这也是行业首个实现L4初阶能力的物理世界大模型。与传统架构不同,第二代VLA彻底去掉了“语言转译”环节,实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成,相当于让车辆的AI系统“直接看懂世界并做出反应”,大幅提升了智驾响应速度与场景适配能力。

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据官方介绍,第二代VLA依托大数据、大算力与大模型支撑,训练数据量近1亿clips,覆盖场景等效于人类司机累计驾驶6.5万年的极限路况总和,可实现平均接管里程提升超10倍,满足日常通勤每月接管少于一次的高频使用需求,胡同、小区等复杂路况也能轻松应对。该系统将于2026年3月开启首批车辆推送,搭载该系统的Robotaxi已通过第三方场地测试,即将进入公开道路测试阶段,且标准车型与Robotaxi共享同一套模型底座,后续能力可同步升级。

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座舱方面,全新天玑AIOS 6.0系统实现全系标配,完成从“被动应答”到“主动服务”的升级。系统采用“驭光”设计语言重构交互界面,将传统导航升级为3D车道级SR导航,成为行业首个“全国通用的3D导航地图”。内置的VLM智能座舱管家响应速度更快,支持多语言无缝切换,可适配全球用户需求,其核心依托是自研图灵AI芯片,Ultra版本车型搭载三颗芯片,实现2250TOPS的车端有效算力,这一高算力配置首次下放至20万级市场。

两款增程新品成焦点 续航与空间双突破

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2026款P7+与小鹏G7超级增程作为本次发布的核心新品,在续航与空间表现上针对性解决用户痛点。其中2026款P7+定位全球纯电续航最长增程轿车,增程版实现纯电续航430km、CLTC综合续航1550km,纯电版最长续航达725km;搭载49.2度5C超充AI电池,支持800V超充,SOC 10%-80%仅需12分钟,10分钟即可补能277km,彻底告别里程焦虑。能耗表现同样亮眼,纯电模式最低电耗10.9kWh/100km,增程模式12.5kWh/100km,处于同级领先水平。

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空间方面,2026款P7+以88%的得房率成为同级佼佼者,前后排均实现“双1米”驾乘空间,身高1.9m乘客也不会感到头部压抑。后备厢基础容积725L,放倒后排后可扩展至2221L,能轻松容纳33个20寸行李箱。舒适性配置上,新增副驾零重力座椅,搭配62处降噪设计及RNC+ENC主动降噪技术,打造静谧座舱体验;底盘标配前双叉臂+后五连杆独立悬架,配备智能可变阻尼减振器,有效提升乘坐平顺性。

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安全层面,该车同步满足中欧双五星安全标准,16000吨压铸机打造的一体式压铸后地板,配合2000兆帕超高强度笼式车身,可承受800kN冲击力;搭载的5C超充磷酸铁锂电池,热失控后24小时不起火,安全性远超2026年电池新国标要求,行业首发的冰雪场景AES主动安全系统,进一步提升复杂路况安全性。外观上,1730mm无断点一体式星翼贯穿灯带、星轨贯穿尾灯搭配两种尺寸轮毂,兼顾优雅与动感。

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小鹏G7超级增程则以1704km的CLTC综合续航成为全球综合续航最长的SUV,搭载55.8kWh电池包与60L油箱,纯电续航430km,日常通勤可实现纯电无忧,长途出行无需频繁补能。补能效率与P7+保持一致,12分钟最快可补充314km续航,且支持92号汽油加注,降低使用成本。

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家庭用户关注的空间与舒适性配置上,G7超级增程后备厢基础容积779L,放倒后排扩展至2237L,全车38处储物空间满足日常收纳需求;前后排四座满配,副驾零重力座椅、全车云感舒适座椅提升乘坐体验,后排标配小桌板、50W无线快充、8英寸娱乐屏及电动靠背调节,针对性优化家庭出行体验。静谧性方面,ENC+RNC双主动降噪系统配合90%关键部位吸音棉,实现99%场景下的静谧驾乘。

小鹏开年连发四款新车 P7+、G7超级增程杀入20万内-有驾
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安全配置与智能硬件上,G7超级增程同样搭载5C超充AI电池,17道安全防护实现三电功能安全;全场景主动安全系统覆盖冰雪路面AES、130km/h高速AES及130km/h AEB等场景。外观提供星昼灰、新月银等五种配色,限时推出的星暮紫配色在不同光线环境下呈现差异化视觉效果,提升辨识度。

G6、G9焕芯升级 智能配置下放

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2026款小鹏G6与G9完成智能升级,全系标配天玑AIOS 6.0系统,搭载自研图灵AI芯片,提供750TOPS到2250TOPS三档算力选择,满足不同用户智能需求。其中2026款G6作为纯电轿跑SUV,保持高算力、超快充、大空间等核心优势,85.6%得房率、12.5kWh百公里电耗、130km/h AEB等配置,延续“六项全能”产品定位,让年轻家庭用户以更低门槛享受智能出行体验。

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2026款G9定位AI智能豪华SUV,除智能系统升级外,搭载AI底盘智能预瞄、双腔空气悬架,提升操控精准度;三层镀银全景天窗、95%软质内饰包覆及满配女王副驾,强化豪华体验;全域800V高压SiC平台与S5液冷超充技术,保障能源利用效率。外观新增新月哑光银配色,月光骑士升级套装提升质感,钢铝混合车身与双五星安全标准构建全面防护。

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小鹏汽车2025年全球累计交付429,445台,同比增长126%;产品覆盖60个国家和地区,在比利时、挪威、法国等多国市场稳居中国新势力销量榜首。

据悉,2026款小鹏P7+将于1月9日16:00在比利时布鲁塞尔举行欧洲上市发布会,小鹏AI科技智造之旅也将同步启动。本次发布会推出的四款新车,进一步完善了小鹏在纯电与增程领域的产品布局,通过智能技术下放与续航能力提升,强化了在主流价格区间的竞争力。

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