比亚迪砸5亿自建充电桩,背后是安全焦虑

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充电桩暗藏危机 比亚迪砸五亿自建供应链

你盯着续航数字精挑细选。插上充电枪转身离开。却不知道某些桩里,铜丝比标准少了两圈,外壳用着最脆的再生塑料。成本被压到极限的充电桩,正在成为电动车行业最危险的短板。

比亚迪最近清理供应商的消息在业内震动。五亿资金转向自建充电桩产线。因为他们发现,某些低价中标的供应商,正在用最极端的方式压缩成本。这不是个例。而是整个行业“最低价中标”规则下的必然结果。

比亚迪砸5亿自建充电桩,背后是安全焦虑-有驾

当充电桩变成消耗品。你的时间成了代价。

寒冬深夜的充电站。故障率飙升的充电设备。那些跺着脚等待的车主。背后是整个行业对基础设施的忽视。车企在发布会上炫耀续航里程。却对充电网络的质量闭口不谈。

这就像建造一栋高楼。地基用了最便宜的沙子。梁柱选了最细的钢筋。却指望它能屹立数十年。

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电动车从来不只是车。它是一个完整的生态系统。充电网络就是这个系统的血脉。现在血脉正在栓塞。

问题不止于充电桩。

某个不起眼的接口。车机里一行偷懒的代码。电池包里一个廉价的电芯。这些看不见的角落,都可能成为下一个爆点。

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行业该醒醒了。

用二十世纪的价格战规则。玩二十一世纪的科技游戏。注定要付出代价。比亚迪的五亿,是止损,更是表态。当基础设施拖后腿,再漂亮的数据都成了空中楼阁。

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下次你插上充电枪。不妨多看它一眼。这个沉默的金属盒子,藏着电动车行业最真实的底色。

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