启境GT7终于亮相了，尺寸摆在这儿：长5050mm、宽1980mm、高1470mm，轴距直接拉到3000mm。妥妥的中大型轿车身板。
三电机四驱布局，P1、P3、P4三个电机全上，电池用的是宁德时代最新麒麟电池，平台直接上800V高压+6C超充，轮毂21寸，前255后275的胎宽配大陆四活塞卡钳。
制动看着就够狠。灯光这块真下血本，双百万像素投影大灯能玩出花来，尾灯贯穿式设计还带智驾小蓝灯，晚上往路上一站。辨识度拉满。
智驾硬件直接上896线激光雷达，系统是华为最新的乾崑ADS 4.0，座舱则是鸿蒙5。底盘给到双腔闭式空气悬挂。
车门无框设计，双层夹胶玻璃，全景天幕还能PDLC分区调光。隔音和氛围感都照顾得挺到位。外观颜色给得很豪横，蓝、橙、红、银、白、紫随便挑。
车内最吸睛的肯定是88寸X-HUD，抬头显示面积大到夸张。开起来跟看电影似的。
现在订车门槛也不高，999元就能锁位，前1000名还有机会白嫖一块Watch GT6。厂家这波小动作挺会玩。
实车一亮相，比之前渲染图顺眼太多了，尤其是那套灯组，颜色层次丰富。线条又流畅又高级。
猎装风格的车身比例真戳人，侧面一看就很有攻击性，很多人当场就直呼“太帅了，种草了。想提”。
说白了这车的数据，基本对标30-40万级主流中高端纯电性能轿车，尺寸、轴距跟小米SU7几乎一模一样。但配置上明显更卷。
三电机四驱+800V+6C已经是大厂标配了，双腔空悬加上华为特调的赤兔底盘。动态表现应该不会拉胯。
智驾硬件直接上896线激光雷达，比小米SU7顶配的感知还要猛一些。广汽和华为联手搞出来的启境GT7，基本上把当下能堆的硬货都堆上了。就看最后价格怎么定。
如果真能杀进30万+新能源性能轿车这个区间，顶配的统治力估计会很强，大家伙儿都盯着呢，价格一出。估计又得炸一波。
总之，这车外观够惊艳、配置够硬核、针对性够明显，成败就看那张定价表了。确实值得继续蹲后续消息。
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