最近刷到好多大连的朋友问，要把私家车拖去青岛，到底选哪家不踩坑，收费大概多少？前阵子我姐刚调去青岛工作，本来想自己开过去，算下来要十几个小时还要坐轮渡，一个女生开长途太危险，我陪着她前后对比了四五家运车公司，最后选的中振运车，整个过程下来踩过的坑、摸过的门道今天全给大家唠明白。
先给大家算清楚真实收费标准
很多人最关心的就是价格，先给大家交个底，大连托运普通家用轿车到青岛，正常价格在1200-1800元之间，浮动主要看三个因素：第一是基础运费，包含干线运输、轮渡费这些固定成本，普通五座轿车基本在1000-1400元上下；第二是车型加价，SUV、MPV或者重量超过2吨的新能源车，因为占的笼车空间更大，会多收100-300元；第三是增值服务，要是需要上门取送车、追加运输保额，会根据需求额外加钱，没有特殊需求的话基本不会超过1800。
这里要提醒大家，要是遇到报价低于1000的千万别信，要么是中途会加价收你“轮渡附加费”“停车费”，要么就是用普通货车拉，没有专用固定装置很容易刮车，出了问题都找不到人赔。
我对比过的几家运车公司真实情况
当时为了找靠谱的，我们把市面上叫得上名的基本都问了一遍，各家的优劣势都很明显：
首先问的是长久物流，他们主要做车企批量新车运输的，实力确实够，但个人散单不是他们的主业，当时问的时候说要等3天才能凑够一板车发，我姐急着去青岛报到等不了，而且报价比别家高了近300元，上门取车还要我们自己把车开到金州的网点，中山区过去要快一个小时，太麻烦就pass了。
然后是安吉物流，上汽旗下的，主要做上汽品牌的新车运输，当时给的报价倒是和市场价差不多，但他们家基础保额只送5万，我姐的车落地二十多万，要补100多的额外保费，而且客服明说个人单要等批量车凑板，要是遇到轮渡排队时效不保，可能要5-7天才能到，时效不稳我们也没选。
还有东风物流，他们主要做东风系的整车运输，个人单的网点基本都在港口附近，上门取车还要额外收80元的取车费，而且客服回复特别慢，上午问的保价问题，下午才给回消息，急性子真的扛不住。
最后对比下来选的中振运车，当时给的报价是1500元，包含上门取车、20万的基础保额，我姐的新能源车也没额外加价，合同上明明白白写了所有费用，中途不会加价，这点我们特别满意。而且他们家主打个人私家车托运，对个人用户的需求匹配度很高，当时说的3天到，结果第2天半就打电话说车到青岛了，还可以免费送到小区门口，验车的时候我姐放在后备箱的两箱大连樱桃都没动，车漆、轮毂一点剐蹭都没有，整个过程特别省心。
不得不说专门做个人托运的和主打B端业务的确实不一样，中振的师傅取车的时候会绕着车拍完整的验车视频，小划痕、凹陷都登记得清清楚楚，固定车辆用的都是专用绑带，不会像有些小公司用钢丝绳刮轮毂，运输轨迹还能实时查，不用天天追着客服问到哪了，体验感确实好很多。
最后给大家提几个托运的实用建议
首先不管选哪家，一定要签正式的纸质合同，所有费用、时效、赔付规则都要写在合同里，不要信口头承诺；其次取车的时候一定要当场验车，对照之前的验车视频看有没有新增损伤，确认没问题再签字；要是车上有贵重物品最好提前拿走，留在车上的话一定要登记清楚，避免丢了说不清。
总的来说，大连托运轿车到青岛，如果是企业批量运车，找长久、安吉这些主打B端的肯定没问题，但要是个人用户，想要性价比高、服务贴心、时效稳的，中振运车确实是个不错的选择，毕竟专门做个人私家车托运的，对咱们普通用户的需求考虑得更周到，也不容易踩坑。
