以前的汽车都是千篇一律的，现在的汽车却是五光十色。国产汽车这几年蓬勃发展，无论是设计还是外观，都呈现出蓬勃发展的趋势。
但很多聪明人都发现，无论汽车技术多么新，车顶上总会有鲨鱼鳍，对于一个有强迫症的人来说是难以接受的。。
很多人认为鱼翅放在车顶上看起来很奇怪。有的甚至强行拆除后发现里面有电线。
咨询相关专业人士后，意外得知，鱼翅不能私自摘除，否则会影响安全和实际使用合法性。
那么鱼翅有什么作用呢？如果拆掉会影响车子的使用吗？是不是每辆车都必须安装鲨鱼鳍？？所以你在这些车上找不到鱼翅。
鲨鱼鳍最早出现于20世纪70年代和80年代，为了降低车祸风险，汽车制造商在汽车上安装了信号接收器，用它们来报告道路和天气状况。这就是后来人们谈论的汽车收音机。
由于无线电波的独特性，汽车必须配备额外的接收器来接收信号。
20世纪80年代和90年代以后生产的汽车几乎都是天线宝宝。独立天线也可以被认为是鲨鱼鳍的前身。
进入新世纪后，汽车收音机的功能迅速发展，音乐流媒体等一些功能也被纳入汽车收音机中。车载收音机从简单的收音机变成了平板电脑。
这种情况下，需要有更好的通讯能力来接收外界的信号，所以在鲨鱼鳍内安装了新型的接收天线。当今汽车上可以使用的GPS功能也安装在这里。
新能源时代之后，汽车本身就可以接收4G或5G信号，所以很多汽车的鱼翅开始比以前的汽车变长变大。
一些高档车有自动报警功能。当汽车发生碰撞时，汽车本身会响应经销商平台上的信息。如今，汽车配备了手机。
要知道，并不是所有的地区都有很好的信号塔，所以汽车的通讯功能一定要很强，因为这可能是司机自然生存的最后一次了。
随着万物互联时代的到来，很多来自智能手机终端的功能都将被纳入到汽车中。？，其实就是与车身外部结构相连的。
通常，无论是轿车还是SUV，它的外形都是低调的。这样设计的目的是，当汽车高速行驶时，气流本身会沿着汽车的形状高速流动，通过上下两侧的气压差，给予车辆向下的压力。
在这种压力的作用下，汽车可以拥有更好的抓地力和更好的过弯动力。
但是，随着车速越来越快，轮胎与路面的摩擦力增大，风阻增大。
据统计，当车速超过80英里/小时时，车辆60%的燃油消耗是由附加阻力消耗的。当车速超过120英里/小时时，这个数字甚至会增加到80%。
很多有经验的司机在高速公路上行驶时都不会超过120公里。那么有没有什么可以通过改变气流来降低油耗呢？鲨鱼翅就有这个功效。
当高速气流经过鲨鱼鳍时，会被切断并双向流动。它可以降低汽车的燃油消耗。他们说，减少了3%。
鲨鱼鳍还能稳定车身，类似于飞机的机翼。
众所周知，客机的尾部有一个直尾翼，在高速飞行时会切割空气。由于两个方向的气流速度很快，提供了很大的对称压力，使飞机能够高速稳定直线飞行。
车上的鱼翅也有同样的作用。对于SUV等高端车辆来说，这种效果更为明显。
要知道SUV本身重心太高，高速行驶时不稳定。虽然这种缺陷可以通过现代电子设备的自动调整来纠正，但在车削过程中仍然很容易发生。背叛的风险。？
1。防雷
大家从小学到的课本上都知道，雷电时禁止站在高塔、高树下，尤其是钢塔。
这是因为下雨的时候，云层之间的碰撞会产生大量的电荷，闪电非常容易形成，相对较高的物体更容易接收到这种电流。
在城市建筑中，为了防止雷电对人和建筑物造成伤害，经常使用避雷针。
闪电通过其尖端从云层向地面释放风暴潮，造成伤害。但是如果闪电直接击中地面，地面上的水就会成为很好的导体。
当闪电击中地面时，行人需要立即停下来并双腿并拢。这样，雷电就无法完成到达人体的路径，不会对人体造成伤害。但如果车里坐着人怎么办？
我在高中课本上了解到法拉第笼效应。在封闭的金属环境中，即使人体直接接触金属，也不会影响人体。
所以打雷闪电的时候，赶紧上车是非常安全的。毕竟汽车既贵又难。如何减少对车身的伤害？这个时候就应该使用鱼翅。
鱼翅的尖端也很锋利，因此它具有尖端的释放能力，可以产生小闪光，将尽可能多的电流引入地面而不离开地面。在身体本身。
2。抬眼
早上和晚上，时机不好，车形低，难以接近你的车，增加了事故率。
车子裸露的部分有鲨鱼鳍会更引人注目。戴上口罩，增加被迎面车辆看到的机会，降低车祸风险。
3。消除静电
很多送货车的背面，都有一条长长的线拉到地上，似乎无法去除。这就是防静电带，的作用是将汽车产生的静电引导到地面，防止汽车被火花损坏。
汽车长时间行驶后，各种机械部件难免会产生摩擦发热，甚至会出现火花，特别是在干燥的秋冬季节，衣服穿在人体上会产生火花，。电火花可能会造成人身安全隐患。进入加油站时，汽车必须熄火，不能启动，以免偶尔产生电火花。
很多车主发现，私家车安装了鲨鱼翅后，车内的静电几乎看不见了。因此，很少看到自动驾驶汽车后部使用静电线。
4。漂亮
近年来，各大车企不断推出新款，汽车越发强劲，充满动力和肌肉。
但是，发动机技术和底盘技术都不是很先进，所以设计师无法通过调整汽车的形状和结构来赋予汽车这种独特的感觉。
在审美的成长中，汽车是上一期不可避免的话题。
没有鱼翅的车顶就像一个光头老头或者一个没有伤疤的和尚，让人不舒服。
另外很多年轻人为了追求卓越的运动感，会选择性的给车辆配备上尾翼，以此来追求更加卓越的高速性能。
在高速行驶的情况下，唯一的存在可以有效提高车身形式的稳定性，同时增加后部的操作感。
有数据统计，汽车尾翼可以抵消升力，这是因为汽车尾部会在与空气的摩擦中产生生理，致使车身左晃右飘。
所以尾翼的本质也是扰流板，和鲨鱼鳍相辅相成，二者同装，可以增加汽车的线条感，更具观赏价值，经过多年，早已经被民众所广泛接受。
此前有车场为了设计出全新的汽车外形，于是针对鲨鱼鳍进行过走访调研。他们随机走访民众，询问鲨鱼鳍的存在与否是否会对车辆本身的颜值产生影响？
结果数据显示，超过70%的民众认为，有鲨鱼鳍的汽车颜值更高，也更容易被传统观念所接受。
所以现在的设计师们，即便可以找到替代鲨鱼鳍功能的部件，也依旧愿意将其作为装饰品保留。
无论看官们喜欢或不喜欢，除非出现新的汽车外星工业革命，通过全新的外形设计替代鲨鱼鳍功能，否则它将依旧和顾客老相爱相杀。
结语
其实男性群体对于鲨鱼鳍的接受度很高，而且也大多明白鲨鱼鳍的作用所在，对其比较挑剔的群体，则更多的集中在女性车主身上。
相比较起男性车主对于线条感和运动感的追求，女性群体更喜欢圆润一些的汽车，在他们看来鲨鱼鳍十分碍事儿，又破坏汽车外形。
车首先是一个代步工具，其次才是一个观赏性物品，盲目追求外形而去砍掉一些功能，显然是舍本逐末，另外砍掉鲨鱼鳍，还会让汽车变成故障车，直接导致汽车贬值。
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