开车猛和温柔,哪种行为更容易产生积碳?老司机说出掏心窝的真相,大家别不信

现在很多汽车品牌都在不断推出新车,这让人们在买车的时候,选择性也多了起来。可以说,现在的人们经济条件提升以后,买车的想法也是越来越强烈。不过在买车上,人们也是很有要求的,再也不像以前对汽车方面什么都不知道,只能去4S店碰运气,遇见喜欢的车子,合适的就买下来。而现如今随着网络的不断提升,人们也会先从网络上了解一下有关汽车方面的专业知识,把汽车了解个大概以后,再去4S店看实车,同时也会去4S店试乘一下汽车,来感受汽车的真正动力。

开车猛和温柔,哪种行为更容易产生积碳?老司机说出掏心窝的真相,大家别不信-有驾

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“老师傅,我平时开车可温柔了,怎么还会积碳这么严重呢?”小王一脸疑惑地问我。这个问题不止小王一个人问过我,今天就让我来给大家深入剖析一下,到底是开车“猛”还是“温柔”更容易产生积碳。

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积碳的真相:从源头说起

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说到积碳,我先给大家打个形象的比方:它就像是我们厨房里的油烟机管道,时间长了就会结出厚厚的油垢。

在发动机中,积碳是机油和燃油在高温环境下不完全燃烧产生的残留物。

这些黑色的、焦着状的物质会附着在发动机的关键部位,比如气门、活塞顶端、燃烧室等处。

记得去年,一位开着豪华品牌轿车的女车主来店里做检查,当我打开气门室盖的时候,里面厚厚的积碳让我都吃了一惊。

“这车平时都是怎么开的?”我问道。

“基本都是上下班代步,很少跑高速。”她回答说。

这个案例恰恰说明,温柔驾驶并不一定就能避免积碳问题。

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猛开车vs温柔开:深度对比分析

猛开车的积碳形成机制:
当我们猛踩油门急加速时,瞬间喷入气缸的燃油量激增,在燃油确实不能完全燃烧,会产生一定程度的积碳。

但有意思的是,当车速提升到一定程度后,发动机在高转速区间运转,燃烧反而会更充分。

而且,高速行驶产生的强劲气流,还能帮助带走一部分积碳。

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温柔驾驶的隐藏风险:
很多人认为温柔驾驶就是最好的选择,但实际情况却不尽然。

就拿我那位开了十年车的老朋友小王来说,他一直都是个“佛系”司机,从不急加速,基本都是低速巡航。

但正是这种看似温柔的驾驶方式,让发动机长期工作在低负荷状态,燃烧室温度不够高,反而导致燃油燃烧不充分,积碳问题日积月累。

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城市通勤:最容易产生积碳的场景

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说到底,最容易产生积碳的其实是我们日常通勤中的走走停停。

就像上个月来店里的老李,他开着一辆德系车,每天在市区上下班,经常堵在路上。

检查时发现他的节气门都快被积碳堵住一半了。

这种走走停停的驾驶模式,发动机频繁启停,很难达到理想的工作温度,自然就容易形成积碳。

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如何科学预防和处理积碳

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开了6年的车才明白:这个零件一月整理一次,“马力十足油耗低”!

许多人清积碳只重视发起机,其实在车上,有个孔的积碳整理也很重要,这个小孔便是三元催化器。

有许多人有这样的疑问,积碳为什么会影响三元催化器?

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由于发起机内部堆积的积碳太多了,也会由三元催化器排出一部分,可是刚刚构成的积碳十分黏稠。

在经过三元催化器这个部件的时分,不是百分百的经过的,也就意味着三元催化器的过滤孔上,会直接吸附积碳。

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假如三元催化器被积碳阻塞严峻,那么轿车就会呈现油耗上涨,尾气超支,怠速不稳,提速过慢的状况,甚至状况严峻的话,还有可能会直接损害三元催化器,导致三元催化器提早报废的状况呈现。

所以不管车子贵不贵,都坚持一月整理一次,不只能进步车辆发起机功能,还能够削减排气系统氧传感器的频频报警。

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积碳一般喜爱聚积在哪些方位?

1、喷油嘴积碳

易构成汽油雾化不良,构成油流,下降燃油功率,添加油耗,影响发起机功用及动力。

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2、节气门积碳

易构成怠速颤动不稳,加快不良,启动困难,再进一步就会构成失火断缸,直到无法发起。

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3、进气道积碳

由于汽油和空气需求在进气道混合,它就像海绵相同会吸附部分汽油,导致进入焚烧室的汽油变得更淡薄,还会构成进气道的管壁变粗糙,进气发生旋涡,影响进气功率及混合气的质量。

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4、进气阀积碳

阻止燃料抵达气缸,影响进气门有用开合,构成气门密封不严,使其气缸压力缺乏,构成发起困难,发起机抖动,严重影响发起机动力。别的会加快气门杆和气门油封的磨损,构成机油下窜烧机油。

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什么零件需要定期保养和清理?

答案肯定是“发动机”。

发动机是车的心脏,就跟人一样,想要活的好,心脏必须得好。要想汽车寿命长,发动机这个“重要地方一定别忘了清!

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很多司机不明白,为什么车子开久了,就会动力不足,还特费油?

您的车除了定期换机油,发动机三元催化器有定期清理吗?车开久了,费油、动力不足,相信很多司机都经历过,这是车上的三元催化器堵塞,该清理了!

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积碳长时间不清理,危害有多大?

积碳对发动机的危害可分为结构损坏性能下降两个方面:

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一、结构损坏:

气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位,有活塞顶部(包括活塞头和活塞环槽)、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口等处。

积碳严重时可能造成(各部位可能出现的问题可以补充一下)、活塞环被卡死,导致划伤汽缸壁(拉缸)或缸压下降。

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二、导致发动机性能下降:

①动力下降

严重积碳导致动力下降的主要原因有火花塞积碳减弱点火能力、喷油嘴积碳雾化效果差导致点火不好甚至失败、气缸漏气(气门处和活塞处)导致的压力下降等,在大负荷或者低转速时表现的比较明显。

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耗油量上升

动力下降的同时还会伴有一定程度的耗油量升高,这是因为在获得和积碳影响前相同的动力时需要更大的节气门开度并增加相应的燃油供给。

因此,当车辆出现原因不明的油耗上升时应该检查气缸是否存在积碳。

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轿车发生积碳的原因是什么?是由于速度低吗?

轿车积碳是个很烦人的问题,全部的轿车跋涉了一段时刻今后都会发生积碳。不少车主必定存在这样的疑问——积碳是怎样发生的?是不是由于长时刻的低速跋涉呢?那么轿车速度低于多少简略发生积碳呢?

低速跋涉很简略发生积碳,这是由于低速状况下燃油焚烧不行充沛,再加上发起机散热不行完全这样积碳就会发生了。可是这并不是说速度高了就不会发生积碳的,要害仍是和发起机的转速有关。相对来说相同的速度下档位低天然转速高,这个时分积碳就会加速发生,而转速提高了积碳就会生成的慢一点,这也是为什么从理论上来说高速状况下积碳发生会慢一点。

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可是积碳生成的原因还有许多,低速仅仅其间的一种。别的像机油老化、油品质量和空气的污染都是积碳发生的原因。简略来说假设长时刻运用不洁净的燃油,低品质的机油的话,车辆生成积碳的速度会显着提高。

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别的驾驭习气也是,假设不是习气匀速跋涉,让发起机的转速忽高忽低的车主,积碳生成的速度也会加速。而惯例认知的高速铲除积碳其实也并不科学,仅有整理积碳的办法只需惯例保养和守时清洁。

已形成的顽固积碳,听说“空挡轰油门”能除积碳吗?

首先,空挡轰油门能除积碳一定是个谣言!

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Leo Spiegel等美国学者的论文《直喷内燃机》里有测试数据,车转速超过3000转,持续20分钟,可以除去一部分积碳

但是这里有2个条件,一是发动机转速超过3000转,然后是持续20分钟,因此平时原地那么轰两脚油门没有用。

  • 原地空挡轰油门转速不容易控制

原地轰油门的话,发动机因为几乎没有负载,所以转速上升、下降反应很快。


如果油门踩深一点,转速一下就超过红线,然后松油门,马上又掉到3000转以下,很难控制。



而不能很好地控制转速的话,不仅不能清理积碳,积碳反而会变多。


河北工业大学胡新强的硕士论文《汽油机电控燃油喷射系统ECU技术研究》,它里面讲到,在深踩油门时,比如说急加速、转速超红线,行车电脑会增加10%到30%的喷油量,来提高混合气的浓度。



这样一来,原地轰油门一脚深,喷油量瞬间变大,而一脚浅,气门开度瞬间变小,进气不够。多喷出来的油烧不干净,就会导致积碳增加。


  • 原地轰油门清理积碳效果有限

而且就算你油门控制的很稳,转速可以一直保持3000转,但是原地轰油门能清理的积碳也有限。


积碳容易产生的位置主要是燃烧室、气门和进气歧管。


而原地轰油门清理的积碳,只是少部分燃烧时没有牢固的积碳,有部分还是被吹掉的。


像燃烧室里面的活塞顶部,这些积碳重灾区的积碳,就无法有效清理。


所以小编建议大家在用车的时候,要尽可能的避免原地挂空挡轰油门,否则车子坏了大修那就后悔莫及了

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如何快速有效清除积碳呢

维修工:教你个“小窍门”,积碳全跑光了

在车行工作十多年的老师傅透露了一个省钱又高效的保养秘诀:使用专业的免拆型积碳清洁剂,不清零件、不留隐患,就能让积碳跑光光!

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这个方法如今已被众多维修工推荐,特别适合不想大动干戈、又想彻底清理积碳的车主。如果你不太懂养车,学会这招,养护爱车再也不用求人!

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老师傅力荐的这款三元催化清洁剂,不仅清洁力强,价格也亲民,不少老司机都在持续使用。除碳效果有口皆碑,安全性能也值得信赖。

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7大独家配方,精准清除积碳

作为拥有14年品牌历史的专业产品,它伴随中国汽车行业一路成长,始终致力于推广科学养车理念。

产品采用独有的“LP+”除碳配方,以PIBA+PEA黄金比例5:3配比,经高温融合与临界冷却工艺,实现“分区精准除碳”:

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· 针对发动机缸内高温区:深入清洁,促进充分燃烧,恢复动力;

· 针对油路、喷油嘴等低温区:有效溶解积碳,保持油路畅通,实现节能减排。

让发动机恢复高效运转,更省油、更有劲!

选错燃油宝,反而可能伤车!而这款清洁剂选用7种功能成分:聚异丁烯胺、减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂和助燃剂,能全面提升燃烧效率,节省燃油。

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除碳效果实测,数据来说话

据国家石油石化质量监督检验中心报告显示,该产品首瓶除碳率高达95.2%——清积碳、降油耗,不是说说而已。

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我们在一台积碳严重的老车上实测,使用后火花塞等关键部位积碳明显减少,齿轮表面更光滑,胶质附着大幅降低。

使用前 ➡ 使用后,效果一目了然。

操作超简单,一倒一加就搞定

使用方法极为简便:

1️⃣ 打开油箱盖;

2️⃣ 撕开产品铝膜封口;

3️⃣ 将整瓶清洁剂加入油箱;

4️⃣ 加满汽油,混合均匀即可。

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一瓶下去,不仅除积碳,还能提升油品质量、清洁整个燃油系统,让发动机持久保持强劲动力。

除了清除积碳,它还能一并解决:

1· 怠速抖动

2· 加速无力

3· 油耗升高

4· 尾气超标

5· 油路堵塞

6· 气缸爆震

一瓶清洁剂六大功效,自己在家动手养车必备。

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3年以下的车建议使用三瓶有明显效果,3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果,7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果(汽油款和柴油款都有,自行下单选择即可)

现在活动期间,买二送一,买三送二,买五送四,送的也是同款,超级划算。

如果您车子动力不足、油耗高,可以试试这款三元催化清洁剂,效果真的很好!

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