小米 YU7 来了，Model Y 怎么办啊！

汽车市场的竞争向来激烈，近日，小米 YU7 的消息引发行业热议。特斯拉 4 月销量数据犹如过山车般跌宕起伏，Model 3 销量下滑至 8747 辆，Model Y 也降至 19984 辆，而 3 月时二者销量分别为 25938 辆和 48189 辆。值得一提的是，3 月小米 SU7 销量达 29244 辆，力压 Model 3 一头，这一成绩让业界看到了小米汽车的潜力。

此前，众多号称要超越 Model Y 的 SUV 车型，在市场竞争中却未能掀起多大波澜，最终销量甚至不及 Model Y 的零头，热度也逐渐消退。它们的存在似乎并未对 Model Y 的市场地位产生实质性影响，同样，这些车型也难以威胁到小米 YU7 的市场前景。如今，市场普遍看好小米 YU7，不少人认为其月销量有望超越 Model Y，复制 SU7 超越 Model 3 的成功轨迹。

从小米汽车自身的发展规划来看，YU7 确实具备冲击销量高峰的实力。小米汽车二期工厂已通过工程验收，即将投入生产，三期超级工厂也在紧锣密鼓地建设中。这意味着 YU7 的产能提升速度将远超 SU7。可以预见，YU7 上市当天或许就能收获海量订单，甚至拉爆今年下半年全部产能，出现 “手慢无” 的抢购热潮。预计从今年 10 月份起，YU7 的月销量超越 Model Y 并非空谈。

小米 YU7 的到来，不仅会改变与特斯拉的竞争格局，更会在新势力品牌中引发强烈震动。一旦小米汽车工厂产能完全释放，SU7 和 YU7 的月销量稳定在 3 万台左右并非不可能，二者相加，月销量将达 6 万台。这一数据远超当下新势力车企的销量水平。今年 4 月，新势力品牌销量冠军零跑突破 4.1 万辆，但在小米 YU7 的冲击下，其冠军宝座恐难以长久维系。凭借两款车型，小米汽车或将在短短两个月内登顶新势力品牌销量榜首，这样的成绩堪称疯狂。