升级达10项，8K以内无敌！九号M3 100闪骑强势来袭

在极核和小牛的性能新车围观下，九号再次要将自家的产品进行升级优化，继续保持在7K以上性能电摩的霸主地位。

日前，九号再次升级热销性能运动电摩M3闪骑。在基本上不升价的情况下，对车辆进行了多方面的升级优化。

目前车辆对电机功率、车架以及其他配置上进行了多达10项的优化，价格方面，新车折后约8K。

九号M3 100闪骑的性能可以说基本上秒杀8K以内的一切电摩。

动力方面，升级后的M3 100闪骑极速可以达到90公里/小时，峰值功率达到6.5千瓦，极速、功率均有所升级。

车架方面也得到了加强，多处的核心加强板比较前代提升了70%以上。

同时，新车也原厂加入护杠，省去了后期加装护杠的麻烦，万一摔车也能够保证车辆的覆盖件破损程度。

刹车、大灯和轮胎也进行了强化，加入了胎压检测功能。

之前被不少车友诟病的刹车不够的问题，如今也得到加强，新车采用了前对置四活塞卡钳的配置，这个功率确实是需要这样的刹车卡钳。

此外，电池仓、座桶空间也进行了小加大，不过加大的幅度并不算多。

此外，在操控方面，新车的减震也进行了优化，前减震的形成对比现款增加了10毫米。

增加了双重斜踏的部件，个子比较高的朋友可以利用好斜踏，司机骑车就经常用斜踏，坐姿更加舒展一些。