“华而不实，金玉其外”，有时，我们趋之若鹜的“顶配”，或许只是徒增跼天促地。
话说归来，置办座驾，如同缔结婚姻，广告里说的天花乱坠，一旦柴米油盐，方知龃龉琐屑。就拿“天窗”这厮来说，未曾拥有时，顿觉倍增颜面，浪漫得几欲上演琼瑶戏码。
前些时日，有位昆仲在朋友圈里大吐苦水，声称新购的座驾，全景天窗甫过质保期便发生渗漏，修缮起来比更易引擎还要赍志而殁。此言一出，评论区旋即鼎沸，一众老司机纷纷粉墨登场，讲述自己与天窗钩心斗角的斑斑血泪史。
缘起是这样的。汽车天窗，尤以全景天窗为甚，近年来几近成为不少车型的标配，甚或成为销售的“撒手锏”。4S店的销售顾问们个个舌灿莲花，诸如“增益采光”、“提升车内空间感”、“便于通风换气”，再佐以“夜观星象，罗曼蒂克之约”，将天窗吹嘘得仿佛汽车的魂灵。然而，待真正购入之后呢？诸多车主这才幡然醒悟，此物压根没那么馨香。
平心而论，天窗这东西，亦非一无可取。拥堵之际开启一线，确乎能缓解车内空气的滞闷，较之直接开启侧窗吸尘略胜一筹。寒冬时节的除雾功效也确实见绌，倏忽之间，雾气尽消。可这些优点，果真值得我们多掏几千甚至上万大洋么？
症结便在于此。天窗最令人诟病之处，莫过于其“娇生惯养”。渗漏堪称痼疾，排水孔壅塞更是司空见惯。须知，当下的空气质量，尘霾、柳絮、落叶，应有尽有，稍不留神便会堵塞排水孔，雨水径直灌入车内。更遑论那些异响，咯吱咯吱的，行驶于崎岖路面时简直欲令强迫症患者癫狂。
如出一辙的“高配陷阱”还少吗？譬如，自动泊车，乍看之下科技感十足，实则呢？识别率低迷，速度迟缓，还不如自己一把轮舵入库。还有什么座椅按摩、氛围灯，新鲜感一过，便沦为陈设。
何以厂家如此热衷于兜售这些“高配”呢？直抒胸臆，便是为了擢升利润。一扇天窗的成本或许仅为数百，然则售予消费者，便能加价数千乃至上万。并且，这些“高配”往往与高配车型捆绑销售，让你不得不倾囊更多的金钱。
放眼邻邦倭国，诸多实用性极强的配置，如座椅加热、后排出风口、车内净化系统皆为标配，缘何？盖因他们更注重消费者的实际需求，而非单纯地追求噱头。
我们再来探讨一下解决之道。一方面，消费者务必理性消费，切莫为广告和销售所蛊惑，多做功课，明了自身的真实需求。另一方面，厂家亦须革故鼎新，切勿一味地追逐“高配”，而应将更多的精力投放在提升车辆的品控和实用性上。诚然，汽车是用以驾驶的，而非用以炫耀的。
反躬自省，我们是否也时常为一些“高配”的生活方式所裹挟？追逐名牌皮囊、饕餮盛宴、奢华旅行，却忽略了身畔最简单的幸福。实则，真正的幸福，不在于拥有多少“顶配”，而在于珍惜当下，过好每一天。
是以，下次再有人问你，天窗这玩意儿是否物有所值？你不妨如是作答：审慎思忖自己究竟需要什么，切莫让“高配”绑架了你的钱袋和生活。将省下来的银两，给自己添置些许珍馐，抑或来一次说走就走的游历，岂不更胜一筹？
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