5.59万起售的第4代帝豪，如何用「加配不加价」改写A级家轿规则？

5.59万起售的第4代帝豪，如何用「加配不加价」改写A级家轿规则？

家人们，近吉利这波操作真的绝了！第4代帝豪全球400万纪念款直接以5.59万元的限时起售价登场，这价格一出来，瞬间让不少人都。

想当年，7万预算买车，那选择可真叫一个艰难，要么是配置很低的合资车，要么就是品牌力稍弱但配置好点的国产车。可现在，同样的预算，第4代帝豪直接给出了LED大灯、双联屏、540°透明底盘这豪华配置组合，这配置上的跨越，简直是中国家轿市场的一次大进化。

这次帝豪纪念款，价格降得够狠，5.59万的入门款比指导价直降1.3万元。而且配置提升得也让人惊喜，像城市之眼LED前大灯，以前得8万级车型才有，现在全车系都有。CVT卓越型7.39万就能拥有6安全气囊和主驾电动座椅，这性价比直接拉满。

对比同级竞品，帝豪的“刀法”精准得很。车身宽度1820mm，比轩逸经典还宽；12.3英寸中控屏和卡罗拉锐放持平；540°透明底盘，部分15万级SUV都没有。这背后，是吉利BMA模块化架构带来的成本优化，把成本分摊到其他品牌后，帝豪就把省下的钱用在了配置升级上。

在安全配置上，帝豪更是展现出了“奢侈”。CVT飞越型及以上版本有贯穿式双侧气帘，这在6 - 8万价位段很少见。整车重心降低70mm，侧翻风险降低，制动距离接近部分性能车，高强度钢占比提升至68%，这些数据虽然不如大屏幕吸引人，但却是帝豪真正的竞争力。

智能座舱方面，银河OS系统搭载E02芯片，虽然不是顶尖，但优化做得好，应用启动速度还优于某些采用骁龙8155的竞品。三指飞屏操作、2年免费娱乐流量、支持空调预启动等，都很实用。