导语
“好车不用喊，订单会说话。”
最近车圈最火的事儿，莫过于华为鸿蒙智行刚推出的享界S9T旅行车——预售第一天就卖了2万台，要知道之前同类的旅行车一个月也就卖几千辆，这热度简直像夏天的冰淇淋，一上架就被抢空！
年初就放风要搞事，华为盯上“小众车”
今年3月底就有消息传出来，说华为要给鸿蒙智行添一款旅行车，当时好多人还嘀咕：“旅行车那么小众，能有啥市场？”毕竟那会儿蔚来ET5T一个月才卖5103辆，腾势Z9GT也就3000辆左右。
但华为好像铁了心要啃这块“硬骨头”，当时就说要上华为的ADS智能驾驶，定位豪华新能源，不少瓦罐迷（旅行车爱好者）开始蹲消息，“华为出手，说不定真能不一样？”
7月草图一露脸，网友喊它“华为帕拉梅拉”
到了7月中旬，官方终于放了设计草图。
一眼看过去，B柱后面的车顶是平的，轴距足足3050mm，车身5米多长，一看就是能装东西的“大家伙”。
没过两天，有网友拍到实车细节，前脸是封闭式的，配着华为智能大灯，车顶的激光雷达比以前的车小了不少，看着特协调。
大家越看越觉得眼熟，“这不就是华为版的帕拉梅拉嘛！”颜值这块，算是先抓住眼球了。
配置亮点提前漏，好东西居然都标配
7月17号，配置信息悄悄放出来，看完真是让人惊掉下巴。
空气悬架、CDC电磁减震、后轮转向，这些以前得花大价钱选装的配置，享界S9T居然全系标配！最绝的是后轮转向，转弯半径比飞度还小，开这么大的车停车跟开小车似的。
副驾还有125°的零重力座椅，夏天能冰饮料、冬天能热饮的冷暖箱也直接给配上了，对比那些同价位还要花钱选装的车，这诚意真是没谁了。
8月官宣定价，32万多买到就是赚到
8月15号官图正式发布，新出的“仙踪绿”配色清新又高级，内饰赤茶橘配三联屏（16.1英寸中控屏+俩12.3英寸屏），后排还有移动控制屏，露营模式一打开，中控屏能直接当投影仪用，往帐篷上一投，晚上看电影别提多爽了。
8月19号预售一开，价格32.8万起，顶配38.8万，卡在蔚来ET5T（29.8万起）和奔驰C旅（40万以上）中间，配置却比同价位的腾势Z9GT还高——人家空悬要选装，咱直接标配！当天订单就跟坐火箭似的往上冲，24小时破了2万台，刷新了旅行车预售纪录！
一天卖2万台，旅行车市场要变天？
8月20号详细参数一公布，大家才明白为啥这么多人抢：4颗激光雷达（车顶1颗192线的，还有3颗高精度固态的），华为ADS4.0系统，城里开车不用高精地图也能自己导航；增程版纯电续航354km，综合能跑1305km，纯电版801km续航，冬天实测也能跑570km以上；后备厢平时660L，放倒座椅能到1677L，装山地车、露营装备轻轻松松，车顶还能扛80kg装帐篷……
以前总说旅行车是“小众爱好”，但华为这次把智能驾驶、大空间、长续航、露营场景全揉到一起，还绑定了手机、手表这些华为设备，难怪5.8亿华为终端用户里，不少人喊着“换车就等它”。
现在就看交付后实际开着咋样，要是真像说的这么香，说不定以后旅行车就不是“小众”，而是大家买车的新选择了！
参考资料
搜狐新闻：华为享界S9T旅行车预售火爆：24小时小订破2万台，智能化体验引关注
汽车之家：极氪007GT即将上市，华为系要造旅行车，瓦罐迷的春天来了?
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