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你有没有发现, 最近五菱又开始"搞事情"了?刚刚在工信部申报目录里露面的 星光730 , 这不就是五菱给咱们老百姓准备的新年大礼包吗!说实话, 当我看到"730"这三个数字重新回归的时候, 那种感觉就像是老朋友重新回来了一样.
谁说MPV市场没有惊喜的?五菱这次真的是太会整活了. 要知道,宝骏730 当年可是神车级别的存在, 累计销量那是相当可观的. 现在五菱把这个经典IP重新拿出来, 而且还是挂在自己品牌下, 这个操作确实让人眼前一亮.4910×1850×1770mm 的车身尺寸,2910mm 的轴距, 你们知道这意味着什么吗?这比奥德赛还要大一圈呢!奥德赛的轴距才2900mm, 星光730直接多了10mm. 别小看这10mm, 在MPV这个寸土寸金的空间里, 每一毫米都很珍贵.
更有意思的是, 五菱这次玩了个"三连发".插电混动、纯电动、燃油版 三种动力一次性全给你准备好了. 你说你是北上广深需要绿牌的?没问题, 插混版和纯电版任你选. 你说你在三四线城市充电不方便?行, 燃油版伺候着. 这种全覆盖的打法, 真的是把用户需求研究得透透的.
坦白讲, 现在的MPV市场确实需要这样一款产品. 你看看市面上的选择:GL8太贵, 落地得30多万;奥德赛也得25万+;艾力绅性价比一般般. 而五菱的MPV产品线虽然丰富, 但 宏光PLUS、佳辰、凯捷 这些, 要么定位偏商用, 要么空间还不够大. 星光730的出现, 正好填补了15万左右家用大空间MPV的空白.
估计很多老宝骏730车主看到这个消息, 心里都在打鼓吧?当年花七八万买的宝骏730, 开了这么多年, 空间确实够用, 但总觉得配置和舒适性还是差点意思. 现在星光730来了,侧滑门、更大空间、三种动力可选 , 这不就是升级换代的最佳时机吗?
还有那些床车党们, 你们可有福了!2910mm轴距 配上MPV的方正造型, 后排放平之后的空间, 那可真是相当可观. 想想看, 开着星光730去自驾游, 白天当家用车, 晚上当移动酒店, 这种生活方式是不是想想就很美好?
值得一提的是, 星光730基于五菱的"天·灵·神"技术平台 打造. 这个平台名字听起来挺玄乎, 但实际上就是 天与架构、灵犀混动、神炼电池的组合. 五菱这几年在新能源技术上的积累, 确实不容小觑.
说到价格, 虽然官方还没有公布具体售价, 但按照五菱一贯的定价策略, 我猜测燃油版起售价应该在 8-9万 左右, 插混版可能在 12-13万 , 纯电版估计在 10-11万 . 这个价格区间, 对于大部分家庭来说, 还是相当有吸引力的.
当然, 也有朋友可能会问:五菱的品牌力能撑得起这个价位吗?要我说, 品牌这事儿吧, 关键还是看产品力. 五菱这些年从 宏光MINI EV 到 缤果 , 再到 星光 系列, 一步步在向上走. 而且MPV本来就是五菱的强项,累计780万辆 的销量摆在那里, 这个底子还是很扎实的.
最让我期待的是星光730的内饰设计. 从曝光的外观来看, 设计语言确实比以前更加时尚了. 如果内饰也能跟上的话, 配上一块大屏、智能座舱这些现在的标配, 那体验绝对会比老宝骏730提升一大截.
不过话说回来, 现在MPV市场的竞争确实挺激烈的. 传祺M6、吉利嘉际、比亚迪宋MAX DM-i这些车型, 也都在争夺这个市场. 五菱想要再次复制宝骏730的辉煌, 还是需要在产品细节和用户体验上下功夫的.
预计 第四季度上市 , 也就是说, 最快今年10月份我们就能看到星光730的真容了. 到时候如果价格给力, 配置到位, 我觉得又会是一款让人"真香"的产品.
最后, 对于这款星光730, 你们有什么看法呢?是觉得五菱这次能够重现730的辉煌, 还是认为现在的MPV市场已经不是当年那个市场了?欢迎在评论区聊聊你们的想法!
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