蒙A违章车主曝光，道路安全到底谁来守？

蒙A违章车主曝光，道路安全到底谁来守？

01 上周我路过呼和浩特大召附近，一个朋友突然一把拽我的胳膊。

‘你快看，这前面那台蒙A车，拐弯时候脑袋一直低着，明显在玩手机。’

我当时心里直犯嘀咕。

现在路上用手机的真不少。

结果朋友圈一刷，发现交警刚刚公开曝光了一批‘开车玩手机’的蒙A违法车辆。

我挑了几个号牌，蒙AR22D3，蒙A88030，蒙A84855，包括蒙A5555E和蒙AZL198。

大众眼里手机是生活必需品，开车打电话好像也没啥，但真碰上事，可不是闹着玩的。

02 说人话就是，开车玩手机，不怕没事，就怕突然有事。

为啥这么危险？

我跟我们编辑部修车师傅讨论过。

第一点，离合器、方向盘、油门，平时都得双手加大脑一起配合。

手机一来，手就离开了主阵地。

方向盘单手握，急刹或紧急避让，反应立马慢半拍。

其实GB 9743-2024《道路交通安全法》早就有明文，驾驶时玩手机属于分心驾驶，直接罚款记分。

第二点，分心不只是在物理上。

你脑子想着微信语音，眼睛瞟着小红点，驾驶路线走神了。

某次我自己也是，群里有人找我，顺手瞄一下，结果车辆漂到临近车道，幸好没撞上啥，后面司机还狂按喇叭。

那种冷汗，谁碰见谁知道。

第三点，速度。

很多人说自己技术好，慢慢开就没事。

真相相反，开车用手机会下意识踩轻油门，车速比正常慢不少，后面车排一大串，堵上路了。

路堵了，效率降低，整条市区都给拖慢。

打个比方，路上每五辆车有一个在打电话，绿灯五十秒，只有三辆能过，其它全被拖死。

03 网上流行个说法——‘有的是车载蓝牙，语音不用手，安全着呢。’

我试过好几款车，大众和丰田这类，蓝牙能接能挂，但你要是聊得深点，听消息、回短信，还是脑子分心。

更别说老车，根本没有啥新功能。

一手扶方向盘一手捂手机，万一前面突然变道，想避都没法避。

编辑部小伙伴总结一句话‘只要脑子里有别的事，手和眼就跟不上。’

我们不怕慢点，就怕一秒误操作，后果谁也扛不住。

有车主觉得‘偶尔一次，不会有事吧。’

其实每次都是偶尔，直到出事的那一次。

04 那咋办？

方案很简单。

开车前把手机开静音，放副驾驶或者收纳盒里。

紧急电话可以停好车再打。

实在等不了，用现在智能车自带的语音功能，至多接听，不主动操作。

高速或市区大流量，坚决别碰手机。

有事停到路边，处理完再上路。

这就是规矩。

我们编辑部自己也踩过坑。

不是吹，安全出行真的是用命换来的。

最后朋友问我‘你们曝光这些号牌，有用吗？’

我的答案，有用也没用。

曝光是提醒，真进脑子才叫有用。

省事、省钱、避坑，就是大家都安全出行了。