不甩锅、不让车主买单,极氪主动召回3万多辆001免费换电池

在过去的十年里,国内新能源汽车可以说是呈现出“野蛮生长”的态势,市场上突然涌现出一大堆新势力品牌,其中大多数车企又在一味追求销量、产能,而忽视了品控与服务,导致很多消费者的用车权益无法得到有效保障。

但如今,行业进入“决赛阶段”,一味求快早已行不通,很多车主不光只看产品的配置参数,更看重车企解决问题的能力以及售后服务,毕竟谁也不希望自己买的车,还没开几年就找不到厂家了,而极氪对此的做法则是主动召回,为车主解决问题。

不甩锅、不让车主买单,极氪主动召回3万多辆001免费换电池-有驾

最到位的服务就是“主动承担”

极氪多年来的服务理念就是“以用户为中心”的全链路服务,此前就有过多次升级及召回的“实战”案例,比如说在2022年的时候花费约3亿元,免费为所有新老极氪001车主升级车机芯片;2024年的时候,以“冬季关爱”专项活动,为车主免费为更换电池包。每一项动作极氪都是以亿为单位的投入,并且始终没有更改过新老车主的权益。

不甩锅、不让车主买单,极氪主动召回3万多辆001免费换电池-有驾

而此次极氪召回的车型为2021年7月8日至2024年3月18日生产的极氪001 WE86版车型,共计38277辆车,核心问题是特定批次动力电池因内部部件制造一致性原因,长期使用后内阻异常升高,可能导致性能下降甚至安全隐患。并且极氪也表示之前首任车主的三电终身质保依旧延续,非首任车主则继续享有8年或20万公里的三电系统质保。此外在24年更换过动力电池的车辆无需再次更换。

不甩锅、不让车主买单,极氪主动召回3万多辆001免费换电池-有驾

对整个行业而言,极氪的此次主动召回的做法是具有重要示范意义的,当越来越多的车企像极氪一样,放慢扩张脚步,聚焦技术升级及车主体验,强化售后服务,那么新能源汽车行业才能真正摆脱“野蛮生长”的标签,实现从大规模到有质量的跨越,而对于我们消费者而言,选车就要选“能兜底、敢担责”的品牌,这样后续用车才能真正得到安心。

0

全部评论 (0)

暂无评论