四十二万八千五百块买一台九年的雷克萨斯GX400，跑了十五万多公里的老车怎么样？您考虑一下这个价格是否合理。
前段时间云南香格里拉的那场司法拍卖，真的把我给愣住了。
二十九人报名，八十六次出价之后两万多双眼睛盯着最后的价格还是被抬高到了如此的程度。
用咱们北京的话说，这哪里是捡漏呢？简直就是给拍卖行送温暖啊。
四十二万多，如果用这笔钱买一辆现在的豪华品牌入门级SUV的话，那也是随便挑。
可是偏偏有人就看中了这台GX400。
咱们来说说这款车，当年落地的时候就是奔着百万去的大家伙儿了嘛？四点零升的大心脏是真皮实、也是真能造。
可是再好也是二零一七年上牌的老伙伴了，后保险杠还得重新喷漆，年检眼看就要到期了，在买回去还要交一笔整备费。
成交价格比AI给出的市场参考价高出很多。
这就和我疑问的一样，法拍车不就是为了图个价格洼地吗？
怎么到了这里，反而成了高价接盘的代名词了。
那么法拍车市场到底发生了什么？
我们是不是可以想一想了，到底是因为情怀的缘故还是大家对这款车的保值率存在误解？
另外，法拍现场的疯狂是不是也说明了现在买车的人心态上或多或少有点急功近利呢？为了所谓的“硬派越野”，连最基本的市场行情都被抛在脑后了吗？
我觉得这里面有两个问题值得我们讨论一下。
另一个问题就是情怀溢价有没有底线了，雷克萨斯这个牌子在二手车圈里确实硬气，在车况方面也不能脱离实际去谈价值，“这”个公里数摆在那里啊？花这么大的价钱去买一个“省心”的东西是理智还是盲目呢。
另外就是法拍平台的“神秘感”，是否也是推高价格的原因之一呢？大家看到屏幕上的数字跳动着，肾上腺素马上就被激发了起来，在这个时候买车哪里还是买车的问题啊。
四十二万买台老车，我觉得性价比已经打折到极致了。
当然萝卜青菜各有所爱，也许就是奔着那份征服香格里拉的冲动而去的人。
但是对于我们普通人而言，买车还是要稳当一些，在拍卖场上虽然很热闹，但是自己掏钱的话这笔账得好好算一算了。
毕竟车是用来开的，不是用来比谁更“豪横”的。
如果觉得这个价格合适的话，那我们就只能说你口袋里是真的有钱。
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