一到冬天，家里的电瓶车就总是要充电，明明头一天晚上才把电充满，第二天骑到半路就显示电量过低，要充电了，这种情况相信不少电瓶车车主都遇到过。很多人都还以为电瓶车坏了，要更换电池了，但其实，这很可能就是我们给电瓶车充错了电。别以为给电瓶车充电，只要把插头插上就行，却不知错误的充电方式就会让续航缩水，还会加速电池的老化，甚至引发安全隐患。今天我就来跟大家说说冬季给电瓶车充电的注意事项，跟着我一起来了解一下吧！
一、为什么冬天电瓶车掉电快？
这个问题相信很多朋友都发现了，在天气还比较热的时候，我们的电瓶车充满电后就能骑比较长的时间，可一到冬天就明显感觉电瓶车的电量掉的特别快。其实之所以会这样，并不是电池的质量差，而是电池它也怕冷。因为现在基本上使用的是铅酸电池或锂电池，这两种电池里的化学物质一遇到低温，它的反应速度就会变慢，这样能释放的电量自然就少了。而且低温环境下还会让电池的内阻变大，电力传输的时候损耗也会更多，这就是为什么我们明明看着电瓶车的电量是满格的，可一加油门电量就掉了一大截的原因了。
二、给电瓶车充电的误区。
虽然说电瓶车冬天掉电快是一种正常现象，但错误的充电方式就会加剧这个问题。
1，放在室外充电。
前面我们就有说到电瓶车的电池它也怕冷，要是我们把它放在室外充电，尤其是现在的晚上都零下几度，把电瓶车放到户外充电，电池本身就处在低温状态，充电器输入的电能一部分就要用来给电池升温，所以真正能充进去的电量并没有多少，电瓶车的续航自然也就不行了。而且电瓶车在低温环境下充电，还会让电池的内部产生结晶，长期下来就会损伤电池，加速电池的老化。
2，电量彻底用完才充。
很多朋友每次给电瓶车充电，都要把电量完全用完了才插上充电器，觉得这样电池才更耐用。但是你知道吗，这个想法就大错特错了，冬天电池的活性本身就差，我们还等到电量完全耗完了再去充电，这样电池的电压会变得过低，让电量很难充进去，甚至还会对电池造成不可逆的损伤。
3，插一整夜不拔。
下班回家后就把充电器充上电，直到第二天早上要出门了才把充电器拔掉，这就是很多朋友给电瓶车充电的习惯了。然而你不知道的是，我们一直让电瓶车充着电，充电器就会反复的给电池补电，导致电池过充，而电池一旦过充，就会出现发热、鼓包的情况，自然也就会让电瓶车的续航缩水了。
三、正确的充电方式。
1，使用原装充电器。
想要我们电瓶车的电池更加耐用，我们在充电的时候就一定要使用原装的充电器。可别觉得只要充电器能给电瓶充上电就行，不同品牌、型号的电瓶车，它的电压和电流都不一样，非原装的充电器就可能存在不适配的问题，让电池过充或者欠充，这样都会对续航造成影响。
2，注意充电环境。
我们在给电瓶车充电时，选对环境也很重要，就千万不要把它放在温度过高或者过低的环境里充电了，最好把它停在通风干燥的地方，这样充电效果更好，也能更好地保护电池。
3，充好电及时拔。
一般来说，我们的电瓶车充上6~8个小时基本上就能把电量充满了，那么这个时候我们就记得及时把插头给它拔掉，这样就可以避免过充损伤电池，又能杜绝安全隐患，还能节省电量，一举三得。如果今天的文章对您有帮助，那就点一个赞，分享给您身边的朋友或家人，感谢您的支持。
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