魏建军：我们的销量在国内不是最大的，但均价是传统车企中最高的，我们不打价格战，而是靠硬实力赢得用户信赖

有人说，虽然咱们长城汽车在国内卖出去的车，数量上不一定是最多的，但是呢，你要是看那些做了很多年的传统车企，我们每台车的平均卖价可是最高的，我们就是不愿意去打那种拼命降价的“价格战”。

现在整个汽车市场，竞争真的太激烈了，简直可以用“卷”来形容。很多车厂为了能把销量数字冲上去，根本顾不上别的，上来就是几万块钱几万块钱地往下砍价，甚至有些时候为了抢市场，不惜亏本也要把车卖出去。

消费者表面上看起来好像是捡了个大便宜，感觉挺划算的，但实际上呢，这种低价车后面带来的问题可就多了。比如买回去以后，车子需要维修保养时，可能提供的服务会打折扣，或者说后期需要更换配件的时候，质量是不是能有保证，这些就都可能缩水，甚至达不到应有的标准，到时候消费者可能发现，省下来的钱最后反而要花更多钱去弥补。

可长城汽车呢，我们偏偏不选择走这条路，我们从一开始就决定了，要靠自己的真本事、硬实力来站稳脚跟。你看看我们旗下那些车，每款都有自己的看家本领，绝不是随便应付的。

比如，我们的坦克系列，那可是出了名的越野小能手，它的性能特别强悍，开着它去野外撒欢儿，真的是特别带劲儿，那种硬核的越野感受，一般车根本比不上，能让你体验到征服大自然的乐趣；再说说魏牌的车，从里到外都透着一股高级感，开起来坐起来都特别舒服，特别有面子，那种豪华的质感，是实实在在能摸到感受到的，让你觉得每一次出行都充满了仪式感；还有我们的哈弗系列，那更是咱们老百姓居家过日子的好帮手，特别实用，空间大，耐开，就是为了满足普通家庭日常出行设计的，经济又省心。

我们每款车在设计之初，就想好了它要服务哪一类人，要解决什么问题，所以啊，它们都能精准地击中目标用户的需求，让买车的人觉得，这车就是为我量身定做的。我们宁可把大把的钱和精力都投入到新技术的研发上，投入到每一个生产环节的质量把控上，也要保证咱们车的品质，而不是简简单单地靠降价来吸引眼球、抢占市场。

说句大实话，要在市场竞争这么激烈的情况下，一辆车卖得价格比较高，大家还都愿意掏钱买，这种“高价还能卖得动”的本事，可比那些单纯为了冲销量、不停降价的做法难太多了。

这不仅仅体现了一个品牌的号召力和影响力，更重要的是，它背后是对自己产品质量的绝对自信和底气。你看看那些为了销量不停地打价格战、互相压价的车企，虽然一时可能销量数字好看了，但长城汽车这种不随大流、不参与内卷的打法，反而赢得了更多真正懂得车的、追求品质的“硬核”用户的认可。

毕竟大家买车这事儿，可不是在菜市场买大白菜，不是随随便便图个便宜就能了事的。买一辆车，大家更看重的是它是不是靠谱耐用，能不能长时间用着省心，有没有自己独特的优势和特点，这些都是很重要的考量因素。

只有这样，这辆车才能成为大家伙儿心目中的长久之选，而不是一时的冲动消费，才能真正满足大家对好车的期待。