夏普在2025东京车展扔出大招，首款纯电MPV LDK+概念车正式亮相，瞅着已经很接近量产样儿，计划2027年上市。
这车是跟富士康搭伙搞的，共用富士康的电动车平台。外观看着像个规整的小面包，侧滑门、常规门把手这些设计，一看就是奔着实用去的。内饰才是重头戏，没有B柱，前后门打开能形成贯通空间，前排单座能旋转，后排能坐三个人，地板纯平还带折叠桌。原先65英寸的大电视没了，换成投影仪和伸缩屏，停车就能变影院或办公室，跟家里客厅没啥两样 。还能连家里的空调、洗衣机，停电时甚至能给房子供电，相当于把家电和车拧成了一股绳。
这步棋明显是被逼出来的。夏普这几年在彩电圈日子难熬，2024财年营收跌了7%，只能靠卖工厂止血，先是关了堺工厂，又把龟山第二工厂卖给富士康，手里就剩俩面板厂在硬撑 。电视业务没法扛旗，只能往新能源汽车圈钻。富士康的平台能帮它解决造车的技术底子，自家的AIoT和面板技术能堆出差异化，算是找对了靠山。但业内也有说法，这就是“硬件缝合术”，把家电功能往车上搬，忘了车的核心是安全和续航。
现在跨界造车的坑不少，夏普想靠“移动客厅”翻身。
这波转型能成吗
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