4月13号，奇瑞风云T9L正式上市，共5款车型，指导价区间12.99万-18.69万元，抢先置换价12.59万-18.29万元，定位插混中型SUV，搭载灵犀智能座舱、鲲鹏AI超能电混CDM 6.0和配备猎鹰700+智能辅助驾驶系统。
设计上风云T9L采用奇瑞风云家族新设计语言，整体风格简洁大气，车头部分采用封闭式格栅，两侧狭长的大灯组官方将其命名为点墨大灯，内部集成了智驾小蓝灯，下方雾灯区域则通过7层光圈设计进一步提升视觉冲击力，前保险杠下方采用黑色装饰点缀，根据车型不同提供19/20英寸轮圈选择。
风云T9L侧面线条简洁，采用半隐藏式门把手，轮眉和侧裙采用黑色装饰，长宽高尺寸为4870mm/1930mm/1710mm，轴距2920mm，配色方面提供丹霞黑、鸣沙翠、沁湖蓝、山烟紫、石林灰、雪岭白六种选择。
车尾造型圆润，采用贯穿式尾灯和隐藏式排气布局，后保险杠通用采用黑色配搭。
车厢采用环抱式设计，提供极光紫境、暖霞金橙、水墨霁蓝三种配色，两侧还提供了拓展接口。搭载最新的灵犀座舱2.0，内置3nm芯片，搭载15.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表，采用风云UI 2.0，可支持灵犀智能、主流品牌手机互联、魅力场景模式和无麦K歌，搭载AI大模型语音助手，具备自然语义理解和对话能力。
还提供了256色律动流莹氛围灯、23扬声器AI伯牙之音音响系统，采用7.1.4全景声式布局，手机无线充电等。
15.6英寸中控屏
风云T9L配备了前排双零重力座椅，支持16向电动调节，并带有通风、加热，配备10点按摩功能、8种调节方式、3种力度。
二排座椅拥有25-35°电动调节角度，同样配备通风和加热功能，二排配备了17.3英寸3K高清屏，支持前后排独立观影、双视频/双音源同时输出，同时还提供了2㎡全景天幕+电动遮阳帘。
后备箱整体宽大
动力方面，风云T9L搭载鲲鹏AI超能电混CDM6.0系统，135km车型搭载1.5L发动机+160kW电机+DHT160变速箱组合，综合最大功率242kW，230km车型搭载1.5T发动机+260kW电机+DHT260变速箱组合，匹配DHT260超混变速箱，馈电油耗低至3.9L/100km、四驱零百加速5秒级、搭载犀牛H增混电池，容量32.7kWh，CLTC纯电续航135km和230km，综合续航2000km，支持最大93kW充电功率，SOC 30%-80%仅需不到15分钟。底盘采用前麦弗逊、后全铝H臂四连杆独立悬架，还会搭载CDC电磁减振器。
鲲鹏AI超能电混CDM6.0系统
辅助驾驶方面，根据不同车型版本，入门版搭载猎鹰200智能辅助驾驶系统，其它版本配备猎鹰500智能辅助驾驶系统；高配车厢可选装升级猎鹰700辅助驾驶，配备车顶激光雷达，内置地平线征程6P辅助驾驶芯片拥有560TOPS超高算力，共计27颗传感器，支持城市NOA与高速NOA双场景领航和智能泊车功能。
点评：风云T9L相比此前的T9不仅是车系的延伸，更是奇瑞风云系列开启2.0时代开启的首台车型，相比同级别车型来说风云T9L价格更有诚意。
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