到底是油车好，还是电车更胜一筹？

到底是油车好，还是电车更胜一筹？最近刷短视频，总能看到不少电车车主吐槽，说开过电车之后，就再也不想开油车了。其实啊，不只是电车车主，不少车企老板也跟着“跟风”，对油车各种“吐槽”。那电车和油车到底该怎么选呢？这就好比“王婆卖瓜，自卖自夸”，单从表面看，电车确实有不少亮眼之处。

电车的油门响应那叫一个快，提速更是轻松能把油车甩出几条街。而且，没有发动机的轰鸣声，车内安静得如同置身静谧之境。再加上智能化控制和辅助驾驶功能的加持，不仅让驾驶变得更轻松，晕车的概率也降低了不少。充电和加油比起来，开电车就像没怎么花钱一样，几乎感受不到开车带来的消费压力。更关键的是，电车还打着环保的旗号，让人感觉特别“高大上”。

不过呢，凡事都有两面性，电车有优势，自然也有劣势。就说这提速快，虽然开起来很爽，但晕车的概率也大大增加了。还有啊，电车因为搭载了大电池，车身更重，对轮胎的磨损也更厉害，轮胎更换周期可比油车短多了。从表面上看，电车充电费用低，可实际上，现在电车的价格和油车比起来，差距还是挺大的。几万块钱就能买一辆性能稳定的油车，但同样的钱，根本买不到一辆性能稳定的电车。而且，开电车还得担心续航里程焦虑，以及未来换电池可能带来的高额成本。另外，电车每年的保费也比油车高不少，光保费多出来的这部分，都够给油车做一年保养了。

至于外界一直宣传的电车环保，其实也一直备受质疑。西部地区发电，虽说不用燃油，但并不等于真的环保了，不过是把污染排放转移到了别的地方而已。

所以，到底是选油车还是电车，还得看你的用车场景。要是你在市区开车，一年能跑好几万公里，那电车确实能帮你省不少钱，这种情况下，不用犹豫，直接买电车就行。但要是你开车里程不多，更追求车辆的稳定性，那买油车无疑是最合适的选择。