9万只能买飞度?大众途岳新锐:SUV落地,还终身质保!

各位看官,最近车市那叫一个风起云涌,绝对有猛料值得说道,保证能让各位看花了眼。

说啥呢?

这回可是实打实的让利,实惠到家了!

就拿9万块来说,以前你敢想?

能买到啥正经合资SUV?

9万只能买飞度?大众途岳新锐:SUV落地,还终身质保!-有驾

撑死弄辆飞度代步,配置寒酸得让人掉眼泪。

可现在呢?

大众出手了,直接端出一盘硬菜——途岳新锐,落地十万不到!

先别急着拍手叫好,我知道各位心里肯定嘀咕:大众啥时候这么良心了?

这价位,没猫腻吧?

这就对了,咱老百姓买东西,就得抱着这股“打破砂锅问到底”的劲儿,才不会被坑。

今儿咱就来个“庖丁解牛”,把这途岳新锐里里外外扒个干净,看它到底是真香,还是个坑!

话说回来,手里攥着9万块,能买什么?

这问题,搁过去能让一票人抓耳挠腮。

那时节,合资车里头,也就飞度这类小车能勉强够着。

你要是跟销售提要求,想加个大屏导航、来个倒车雷达,人家八成得给你个“您想多了”的眼神。

但途岳新锐就不同了,起售价不足八万,入门款直接配上铝合金轮圈、八寸中控大屏(CarPlay/HiCar自然不在话下),倒车影像、巡航控制也都不缺,侧气囊、侧气帘也妥妥安排上!

这配置一亮出来,飞度直接被秒成渣啊!

更给力的是,它还顶着“大众”的金字招牌!

这可不是随便哪个牌子都能比拟的。

老百姓购车,讲究啥?

无非是图个皮实耐用、开着舒心、出门有面儿!

途岳新锐,直接把这些都给安排明白了。

当然,光看配置单没用,车子本身硬不硬气才是关键。

别着急,现在就来聊聊途岳新锐的“筋骨”。

先说“心脏”。

途岳新锐采用的是大众那台久经考验的EA211 1.5L发动机,与之匹配的是爱信6AT变速箱。

这套动力总成,在业界也算是“老相识”了。

账面数据也许不算亮眼(113马力),但胜在稳定可靠。

9万只能买飞度?大众途岳新锐:SUV落地,还终身质保!-有驾

好比《庄子》里那句“用之则行,舍之则藏”的老马,不求一日千里,但求稳扎稳打。

开起来感受如何?

市区代步绝对没问题。

红绿灯路口,稍稍给点油,也能领先一步。

爱信6AT变速箱,换挡平顺,没有顿挫感,驾驭起来轻快顺手。

关键是,上汽大众还承诺为第一任车主提供“终身质保”!

这份承诺,可不是闹着玩的!

只要按时按规矩做保养,发动机、变速箱出了问题,厂家管到底,这保障,杠杠的!

再来看外观。

别以为价格亲民,设计就敷衍了事,途岳新锐的外观,其实下了不少功夫。

前脸采用与新款途观、帕萨特相似的家族化设计语言,车标与灯带融为一体,隐约有大众ID.系列电动车的影子。

这设计,一下就让整车气质年轻了好几岁!

开到大街上,回头率肯定不低。

空间方面,途岳新锐车身长度4.35米,轴距2.64米。

从数据上看,它算不上宽敞,但内部空间却利用得相当出色。

后排坐下两位成年人,腿部空间还算充裕。

后排座椅放倒后,容纳一辆婴儿车加几个旅行箱也不成问题。

对于三口之家来说,周末郊游的空间需求完全可以满足。

这样的实用性,飞度就只能望尘莫及了。

再有“大众”光环加持,途岳新锐在“里子”和“面子”上都赢得了不少加分。

在不少人眼中,“大众”二字,就代表着扎实的造车功底与良好的口碑。

停在小区里,不会显得寒碜;亲朋好友问起,也能自信地报出“落地十几万”的价格。

而且,大众车型的维保非常便捷。

随便找一家修理厂,都能搞定。

9万只能买飞度?大众途岳新锐:SUV落地,还终身质保!-有驾

零配件价格也比较亲民,不像那些小众品牌,换个零件都要等上大半个月。

当然,优点说了一箩筐,不足之处也要摆出来说说。

毕竟,世上没有完美的东西,对它期望值也不能过高。

先说隔音。

途岳新锐在静谧性上的表现只能说是中规中矩。

当时速超过80公里,风噪、路噪会相对明显。

特别是在高速巡航时,后排乘客交谈或许需要稍稍提高嗓门。

主要原因在于,为了控制成本,厂商在隔音材料的使用上做出了妥协,传入车厢内的噪音也因此增加。

再说动力。

1.5L自吸发动机的动力储备并不算丰沛。

日常驾驶还算轻快,起步阶段也算给力,但如果开启空调,满载四人,动力输出就会变得迟缓。

超车时需要预留出足够的提前量,如果追求酣畅淋漓的驾驶体验,它可能无法满足你。

那么,途岳新锐究竟适合哪些人呢?

如果你的购车预算在9万以内,希望选择一款“根正苗红”的合资品牌车型,觉得自主品牌小毛病较多,又无力承担更高价位的合资SUV,那么途岳新锐绝对是你的理想之选。

它有靠谱的三大件做基础,还有厂家质保兜底,适合追求务实、安稳的家庭。

如果是初次购车的新手,或是主要用于日常代步的女性车主,途岳新锐也值得考虑。

它车身尺寸适中,停车便利;配置足够日常所需(倒车影像、巡航控制等一应俱全);空间比飞度更实用,品牌口碑也胜过大多数自主品牌SUV。

但如果你对驾驶乐趣有更高要求,追求更优秀的静谧性,那么还是建议适当增加预算,选择15万级别的SUV。

途岳新锐的定位在于“以尽可能低的成本,满足尽可能多的需求”,用最经济的方式,获得合资品牌的稳定与SUV的实用性。

总而言之,花不到十万块,就能拥有一辆挂着大众车标的SUV,配置超越同价位的其他合资车型,并且三大件靠谱耐用,这样的性价比,的确非常有吸引力!

至于那些细枝末节的不足之处?

想想省下来的真金白银,或许也能一笑置之了。

现在,想问问各位看官:用9万块拿下途岳新锐,大家觉得划算吗?

如果是你,你会选择它吗?

欢迎在评论区留下你的高见!

买车这事儿,每个人都有自己的想法。

也许你的真知灼见,能给更多正在观望的朋友提供参考!

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