扒了扒张雪的师傅牙哥，原来他不但是摩托冠军，还倾尽家底支持徒弟追梦，一心让国产飞机飞向世界
张雪的师傅牙哥，本名张继星，早年就在摩托圈混得风生水起，他拿过14次全国越野摩托比赛的冠军，那时候摩托界很多人把他当成偶像，技术牛，眼光也准。张雪那会儿还是从湖南山里出来的年轻人，啥也没有，一腔热血想进摩托圈，可到处找人学手艺都碰壁，没人肯收他。
牙哥一眼看出这小子有股子不服输的劲头，就直接说，别人不收你，我收你，把他留在身边教起来。那时候学摩托的花销大，一周就得几千块，牙哥啥学费都不收，还包吃包住，手把手教他怎么弄车。
张雪后来想自己去重庆搞机车生意，牙哥刚创业砸锅，手里就剩5万块钱，他又找哥哥借了3万，凑齐8万全给了张雪，没要任何欠条，就说你放心去干吧。那时候这笔钱对他来说就是全部家当，他自己日子都紧巴巴的，可还是这么支持徒弟。
张雪凭着这些起步，慢慢干出成绩，带着国产机车拿了世界冠军。牙哥呢，早几年就把心思转到造飞机上，从2015年开始搞项目，2016年开了公司，这些年埋头研究，轻型直升机和飞行卡丁车都做出来了，四款产品全是他自己团队弄的。
他为什么不继续玩摩托，非得钻进航空这个耗钱的坑，就因为想让中国造的飞机也能飞到全世界去。这事儿难，缺技术缺钱，还得熬夜干，可他一步步往前推。张雪火了之后，资本追着他要合作，他就把机会转给还在拉投资的牙哥，还在外面帮牙哥吆喝宣传。
牙哥资金卡壳的时候，张雪也直接帮忙，两人就这样互相搭把手。以前看张雪年轻时候的视频，就觉得这小子奋斗劲儿足，现在他总算出头了，还知道背后有个这样一路拉他一把的师傅。牙哥这种人，从来不管别人怎么说，就闷头干自己的事儿。
张雪和牙哥俩，搁在专家堆里也够格，他们的路子就是实打实的，从摩托到飞机，全靠自己摸索出来。很多人一开始觉得他们不行，可现在这师徒俩的成绩，直接让那些专家没话说。
牙哥的公司现在走上轨道了，他还想把张雪机车上的发动机技术用到飞机里，两人一块儿搞大项目。牙哥以前在摩托上称霸，现在转战天空，张雪在地上让国产车跑遍世界，两人目标都直指让中国东西被全球认可。
这么一路走来，没啥后台，全凭那股子狠劲，从小事儿干起，梦想就这么一点点变真。牙哥支持张雪的时候，自己日子苦，可他咬牙挺住，就为让徒弟往前冲。张雪回报的时候，也没二话，两人就这样配合默契。
张雪年轻时视频里那股子拼劲，现在看更带感，知道有牙哥在背后顶着，就觉得一切顺理成章。专家们以前可能看不上他们俩的路子，现在他们的产品摆在那儿，冠军奖杯和飞机原型机都实打实，谁还能说啥。
牙哥的飞机项目，从起步到花了多少心血，每款东西都试飞过，调整过，他知道航空圈水深，可还是往前拱。张雪的机车，也从重庆小作坊干到国际赛场，两人经历差不多，都是从零开始，互相学着点。
牙哥借钱给张雪那次，手里就那点积蓄，全押上去了，张雪也没让他失望，拿回冠军后就把资源回馈师傅。公司融资难的时候，张雪直接介绍人脉，帮着宣传产品。现在牙哥的飞行卡丁车和直升机，已经能飞起来了，下一步就是扩大规模。
师徒俩的合作，还在继续，张雪的发动机技术要是用到飞机上，那组合就更猛了。从摩托冠军到航空玩家，牙哥的转变听着简单，实际一步步踩出来的。张雪从山里小子到世界冠军，也全靠牙哥那第一把推力。
两人一个管地上车，一个管天上飞机，国产东西在他们手里慢慢往外推。以前视频里张雪那年纪，眼睛里全是火，现在加了牙哥的故事，就更完整了。专家脸被打的那叫一个响，他们俩的成功，就是不听那些话，自己干出来的。
牙哥的梦想大，可他用十几年时间在靠近，从摩托转飞机，没停过。
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