余承东揭秘问界品牌命名寓意,从中文投石问路到英文AI赋能汽车,后续OTA升级将带来更多惊喜,能力持续增强

我得说起我第一次听到问界这个名字的时候,内心想法挺简洁的:投石问路四个字显得挺中国味,但一开始真不觉得顺耳(有点像隔壁大厂喜欢的那种玄学词)。

后来去门店试M7的时候,正好碰到店员在给一对中年夫妻解释:问界,其实有尝试未知的意思。

男士听完眨巴眨巴眼,说:那能不能别问太久,一问问不出电来就麻烦。

当时我忍住笑,其实挺贴切——造车新势力,就全靠一次次试水了。

余承东揭秘问界品牌命名寓意,从中文投石问路到英文AI赋能汽车,后续OTA升级将带来更多惊喜,能力持续增强-有驾

英文名AITO,有点中式英语的生硬感,其实背后是Adding Intelligence to Auto。余承东自己的解释是希望给汽车加点智能,直接植入大模型、语音助手,看上去年轻化,吸引喜欢AI的那一波。

我查了一下2023年新车OTA升级涉及大模型的车型数,大约在10-12款之间(粗略估算,没法保证完全准确,因为有的升级纯属常规优化)。问界主打把大模型带进存量用户,比如今年Q2有三款老车型同步支持了M9同源大模型(样本有限)。

我倒是挺好奇,用旧硬件跑新模型,实际体验会不会卡顿?

顺带说一句,我之前看华为在Mate 60上做端侧大模型优化,也是靠压榨芯片上的算力、裁剪模型层数实现的。到了汽车里,算力主要靠车机芯片,娱乐、导航、车控系统分工挺细。

现在大多数车企的座舱AI,噱头挺足,实际复杂场景还是容易宕机,比如你导航正说着,说一句帮我放个音乐,有的车会原地死机,M7早期也遇过这种。OTA可以修吗?我问工程师时,他只说:理论上可以,但算力天花板就那样。

(这个话题我们稍后再说)

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和理想、小鹏这种同价位车型对比,问界M7(搭载鸿蒙智能座舱)在流畅度和语音反应速度上,个人体感略快一点点。粗略心算,平均唤醒时延大概1.8~2.1秒,理想L8差不多2.3-2.6秒(不确定,和网络有关系),这点差距肉眼其实感知弱,但有小孩后排狂喊妈妈开空调,我要看动画片,你会发现速度能缓和不少家庭争吵——这是我在车友群里看到的段子。

不过我得自我修正下。我原以为大模型OTA是全量无感覆盖所有老车型,后来看了一圈技术文档才发现,有的老车因为芯片漏洞或者存储不达标,根本升不上最新版本。销售的说法是绝大部分都能OTA,技术的说法是得挑批次,这中间的缝隙就得靠用户自己试了。

华为系厂商不止一次这么干过,历史包袱嘛。

OTA确实挺神奇。我还记得去年底测试智己L7的时候,官方推送了个近场感应上车功能。我和同事在地下停车场走过去,车门就是不开,俩人研究半天。后来技术支持远程重启了模块,一切正常,那会就觉得:科技真是挺折腾人的。

软件更新无非是新版固件刷到存储,再重启生效。抽象成家用电脑系统更新,也就那么回事。只不过把十几G的包从服务器传到分布在几千台车上的终端,里头流程卡住了就乱套。

回到问界的命名问题。其实做品牌命名时,各家都喜欢造梗,既要故事性还能嵌技术线索——比亚迪的汉就主打国家符号,蔚来的ES6/EC7倒是直接。不过以问为名,刚好匹配鸿蒙那种致敬传统的路线。

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与特斯拉Model系列的冷淡理工气质很不一样,问界甚至给人的感觉偏人文,偶尔会拉着车主一起办诗会啥的。我其实挺疑惑,这招对95后有没有吸引力?没深入想过,仅凭粗浅观察,但目测品牌活动90%都是家庭和中年群体。

说到OTA新功能,这东西的周期性其实受产业链掣肘挺重。举个例子,去年豪威电子某生产线爆料说因为供应紧张,问界部分摄像头模块延迟到货,导致辅助驾驶的新增功能OTA一拖再拖。但你又不好责怪哪一环,有时候,反馈暴露出来的问题一半以上都跟上游供应息息相关——新疆阿拉山口那场暴雪,真的假的我都不敢肯定,反正最后分析会写得清清楚楚。

有个细节,我刚翻了上月自己的座舱测试记录,软件更新失败的主要原因前三位:网络不畅、存储不足、车主中途断电。这个断电真是门槛。比如我们鼓捣10分钟没推动更新,最后发现有人打开后备厢,连续三次,每次都导致主机断电重启,更新流程直接作废,这种意外真的是预料不到。

产品经理朋友跟我聊起余承东的能力持续增强说法,他摆摆手:都说持续增强,增强方向全靠选题库,增强速度全看硬件。其实大模型OTA再厉害,训练数据上不了车,本地推理再牛,也比不上服务器推理灵活。

但讲真,产品经理推理出的结论不一定适合市场,用户就爱听OTA送新功能这类承诺。你有没有被OTA惊喜到过?我有过一次,更新完导航路线能避让高速收费口,直接省了二十块,挺实在。

对了,这里掺一句情绪。坦白讲,每次听主机厂说能力无限增强,我都有点小怀疑——想象力领先工程实现太多了。不过站在他们角度,既然数据挖掘和交互体验都能持续调优,理论上是能变强一点点。

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但像邻居老王喜欢说的:说得好听,还是得看啥时候冒个bug。

写着写着突然想到一个画面,年会饭桌上有人问:你们家问界M7最近升级啥了?司机低头琢磨半天:多了个遥控泊车,但今天倒进车库,还是刮了点漆——AI就差点意思。桌上一阵哄笑。我其实也忍住了没多说,彩电带轱辘,总要留点技术成长空间吧。

等OTA推送再下一轮新能力,我打算在大雨天开着去环湖路跑一圈试试看,毕竟真实路测,才知道智能汽车离懂你还差几步。

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