领克07GT在8月交出6,056台，登顶中国旅行车销量第一。懂车帝8月零售数据在9月8日更新之后，它的位置定格在榜首。领克07GT上市之后的第一个完整月，就完成了这次冲顶。它从7月23日上市起正式进入市场，节奏衔接得很紧。一个多月之后，销量第一的名头就落到了它头上。
订单的积累，其实从更早的预售阶段就已经开始了。在为期24天的预售期内，累计订单突破35,000台，速度相当可观。时间限量版1007台，在发布当日就已全部订完。7月23日上市当天，仅仅27分钟大定便告破万，热度一路延续。上市27天之后，整车下线突破10,000台，交付随之全面铺开。
悬架决定了它的行驶质感，也构成了这台车最核心的技术特征。同级唯一的MRC磁流变悬架，也是首次出现在中国旅行车上。系统的响应时间只有1毫秒，调节几乎与路面变化保持同步。过弯瞬间硬化，带来侧向支撑；遇到颠簸则柔化，把震动吸收掉。四驱性能Ultra版也一并提供了这一套悬架系统。在数据层面，它一次拿到了两项排在全球第一的指标。28毫秒的横摆角速度滞后，位列全球第一。普通工况下的麋鹿测试85km/h，排在全球旅行车第一。实测数据中，车顶行李箱82.1km/h，车尾拖挂81.9km/h，两项均出自中汽中心。车辆也因此获颁关键指标技术验证证书。定价让它绕开了高品质旅行车以往的高门槛。上市限时价从14.58万元起，叠加八大权益。这类车过去多在20万元以上，进口车型的起步价动辄需要40万元。2025年国内旅行车销量约18万辆，同比增长27.8%，2026年整体车市承压，旅行车市场规模预计仍会扩大。话题 #每三台旅行车就有一台领克07GT##被反复提起。
