外观风格大不同：全新揽境与途昂的设计理念

无论是从颜值还是性能角度考量，一汽-大众全新揽境与上汽大众途昂都堪称是当前市场上最具竞争力的中大型SUV之一。尤其是在智能驾驶辅助技术、宽敞舒适的乘坐环境以及强劲高效的动力系统这三大方面，两者均展现出了不俗的实力。接下来就让我们一起深入了解这两款车型之间的具体差异吧！

设计语言与空间表现

全新揽境采用"双前脸"战略，提供拓境锋锐前脸与R-Line驭风运动前脸两种风格。R-line版本配备菱形网格格栅、獠牙式导风槽及21英寸运动轮毂，配合贯穿式日行灯与发光LOGO，营造出科技与动感兼具的视觉体验。其车身尺寸达到5168×2002×1792mm，轴距2980mm，造就87.2%的得房率，塑造出"三排平等座舱"设计理念：即使第三排乘坐身高180cm的成年人，仍可保持991mm头部空间与311mm座椅高度。6座版第二排配置3D按摩功能的电动头等舱座椅，7座版则通过魔术座椅组合可实现2米超平装载空间。

途昂延续经典硬朗造型，5052×1989×1773mm的车身略小于揽境，仍保持着标准中大型SUV的体量感。曜岩黑内饰与2+3+2七座布局，第二排中央通道宽度达到230mm，确保第三排进出便利性。

动力系统与能耗控制

全新揽境全系搭载第五代EA888 2.0T发动机，高功率450TSI版本实现200kW/400N·m的动力输出，相较上代机型功率提升23.5%，匹配DQ501七速湿式双离合变速箱。通过应用保时捷同款可变截面涡轮技术，在WLTC工况下油耗低至8.33L/100km，动力提升与燃油经济性达成技术平衡。高原测试显示，其4MOTION四驱系统可通过EDS电子限滑实现100%扭矩定向分配，具备轻度越野能力。

途昂380TSI车型搭载第三代EA888 2.0T发动机，最大功率162kW，配合7DCT变速箱百公里加速8.4秒。动力参数稍逊，8.65L/100km的油耗表现，更适合城市通勤场景。

智能化与舒适配置

两车均搭载IQ.Drive辅助驾驶系统，支持L2级自动驾驶功能。揽境通过15英寸中控屏与10.25英寸仪表组成悬浮式双联屏，内置第三代信息娱乐系统，响应速度提升25%。电子怀挡设计释放出15L中央储物空间，配合30色氛围灯与Harman Kardon音响系统，打造数字化座舱体验。途昂则保持传统T型布局，12英寸中控屏支持手势控制，新增方向盘离手检测功能，强化行车安全预警能力。

价值定位与服务保障

全新揽境预售价29.99万元起，提供价值6000元的预售礼遇，针对家庭用户推出3年6次免费基础保养政策。途昂2025款380TSI四驱出众版指导价30.99-35.99万元，一口价26.99-31.99万。全新揽境的入门门槛更具吸引力。

全新揽境与途昂不仅在外观设计、内部配置等方面存在显著差异，在目标消费人群定位上也有所区别。前者更适合追求新鲜事物、渴望突破传统束缚的新锐人士；而后者则更受那些看重实用性和性价比的老牌拥趸欢迎。总之，两者各有千秋，值得细细品味。