曾经喊着要一龙杀两宋，如今换成了一钛屠全城。
2025年12月，方程豹的销量直接冲到了5万台，乍一看还以为是哪家新势力，仔细一瞧，这主力竟然是钛7一款车，就它一个月就收获了3.4万台订单，真是炸裂的成绩。
3.4万台是什么概念？均价在20万上下的钛7，让方程豹品牌连续5个月保持强劲增长，并在年底直接突破5万大关，同比暴涨345.5%，一举挤进了新势力月销榜的前三。
有人会疑惑，这台车真的只是因为与仰望U7同款产线、承载式车身驾驶爽而热卖吗？我今天就从品牌布局和行业趋势两方面，拆给你听，这台“方盒子”到底凭啥这么火。
钛7的第一杀招，就是精准踩在市场需求的节拍上。
它是方程豹钛系列首款承载式混动方盒子，瞄准了中大型SUV赛道，4999mm的车长、2920mm的轴距，让车内空间规整通透，既能满足个人的个性需求，也照顾到家庭的实用性。
价格更是杀伤力十足——17.98-21.98万元，比同级唐L的起步价低了近5万元，却把激光雷达、长续航混动系统等越级配置一股脑给你上齐。
品牌层面，这辆车让方程豹的“豹系列越野+钛系列城市”产品矩阵完整闭合；行业层面，它用“高端配置+亲民价格”直接撞碎了中大型SUV的价格壁垒，让其他品牌不得不重新想想自己的定价逻辑。
第二杀招，是硬派外形和实用内核的反差美学。
如今SUV的设计越来越雷同，钛7四四方方的硬派造型简直是市场里的异类，有点路虎卫士的硬朗气场，却在内饰上用都市橙、时尚灰营造出“外酷内暖”的反差。
方盒造型带来的空间利用率惊人，坐在车里像进了个小院子，抬头能看大天窗，侧面是方形车窗，舒适度直接拉满。
品牌借这种差异化设计，稳稳占住了个性化SUV的C位；行业也多了个“家用硬派风”的新物种，验证了个性和实用可以结合，这波操作给同行设计师提供了现成的灵感。
第三杀招，是营销方式和产品硬实力的双核驱动。
方程豹没走老式“堆料卖点”的路，而是让高管亲自下场在社交平台与用户对话，公开产能和交付进展，实打实地解答各种问题，这种坦诚姿态迅速拉近了与消费者的距离。
钛7搭载比亚迪新一代DM系统，200毫秒之间就能自由切换两驱和四驱，四驱版零百加速4.5秒，油耗还能降三成多。还可以选装车载无人机、智能儿童安全座椅，把用车场景拓到天上地下。
上市21天售出8128辆，国庆假期单周拿下1.4万个订单，顶配选择率高达85%，产品力说服了市场。这个“用户共创”的营销打法不仅让钛7订单爆表，还把方程豹线下店客流拉高了四五倍，行业里的营销课题有了新案例。
第四杀招，是用户口碑的裂变传播。
“上市即交付”的承诺，加上透明的交付进度，让等车的用户自动变成品牌的发声人。大家在社交平台炫订单、晒提车，把钛7的热度烧到更高。
钛7的智慧生态、智能安全座椅等配置，正好切中了家庭出行的真实需求，“从用户中来，到用户中去”不再是口号，而是落到产品上的实践。这种逻辑，也开始成为行业的必修课。
钛7的爆红绝非偶然，它用精准定位、独特设计和真诚沟通，抓住了年轻用户在个性和性能上的双重痛点。
单月3.4万台销量，85%的顶配占比，是用户用真金白银投出的信任票。它不仅让方程豹的钛系列一炮而红，还用“高端配置+亲民价格”的组合，改写了中大型SUV的竞争规则。
等到2026年产品矩阵再扩容，这场“钛式风暴”很可能会继续横扫市场。你觉得，还有哪款车能硬刚它吗？
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